Жаңа

Екінші дүниежүзілік соғыс: Невада USS (BB-36)

Екінші дүниежүзілік соғыс: Невада USS (BB-36)

USS Невада (ВВ-36) жетекші кеме болды Невада1912-1916 жж. аралығында АҚШ әскери-теңіз күштері үшін соғыс кемелерінің кластары Невада-класс бірінші дүниежүзілік соғыс жылдарында (1914-1918 жж.) американдық жекпе-жектің жекелеген сыныптарында қолданылатын дизайн сипаттамаларының жиынтығын алғашқылардың бірі болып енгізді. Қызметке кіру 1916 ж. Невада Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларында қысқа мерзімде шетелде қызмет етті. Соғыстар кезеңінде әскери кеме Атлант пен Тынық мұхиты аймағындағы түрлі жаттығуларға қатысты.

1941 жылы 7 желтоқсанда Невада жапондықтар шабуыл жасаған кезде Перл-Харборда айдалып кетті. Шабуыл кезінде бірден-бір шайқас, ол аурухана нүктесінде шомылуға дейін аздап шығынға ұшырады. Жөнделген және күрделі модернизацияланған, Невада Атлантикаға оралғанға дейін алеуттердегі жорыққа қатысты. Еуропада қызмет ете отырып, ол Нормандия мен Францияның шабуылдары кезінде әскери-теңіз қаруларына қолдау көрсетті. Тынық мұхитына оралу, Невада Жапонияға қарсы соңғы жорықтарға қатысып, кейінірек Бикини Атоллдағы атомдық сынақ кезінде нысаналы кеме ретінде пайдаланылды.

Дизайн

Конгресстің 1911 жылғы 4 наурызда уәкілеттік берген USS құрылысына келісім-шарт Невада (BB-36) Quincy, MA штатындағы Форест кеме жасау компаниясына берілді. Келесі жылдың 4 қарашасында жүктелген кеменің дизайны АҚШ әскери-теңіз күштері үшін революциялық болды, өйткені ол болашақ кемелерде стандартты болатын бірнеше негізгі сипаттамаларды қамтыды. Бұлардың қатарына көмірдің орнына маймен жұмыс істейтін қазандықтарды қосу, қоршау мұнараларын жою және «бәрі немесе ештеңе» құрыш сызбасын қолдану болды.

Бұл мүмкіндіктер болашақ кемелерде өте кең таралды Невада АҚШ-тың батальондардың стандартты типіндегі алғашқы болып саналды. Осы өзгерістердің ішінде кеме ауқымын ұлғайту мақсатында мұнайға ауысу жасалды, өйткені АҚШ әскери-теңіз күштері Жапониямен кез-келген ықтимал әскери қақтығыста маңызды болатынын сезді. Жобалауда НевадаӘскери-теңіз сәулетшілері қару-жарақты қорғаудан «барлық немесе ештеңе» тәсілін қолдана отырып, кеменің критикалық аудандары, мысалы, журналдар мен инженерия қатты қорғалған, ал өмірлік маңызы жоқ кеңістіктер өңделмеген күйде қалды. Құрышпен қамтамасыз етудің бұл түрі кейіннен АҚШ әскери-теңіз күштерінде де, шетелде де кең таралған.

Алдыңғы американдық шайқастарда маңдай, мұз және амбиция орналасқан мұнаралар болған, НевадаҚұрылымы қару-жарақты садаққа және қаттыға орналастырды және ең алдымен үш мұнараны қолдануды ескерді. Барлығы он-дюймдік он мылтықты, Невадақару-жарақ төрт мұнарада (екі егіз және екі үш) кеменің әр ұшында бес зеңбірекпен орналастырылды. Экспериментте кеменің қозғағыш жүйесіне жаңа «Кертис» турбиналары, ал оның USS атты кеме кірді Оклахома (BB-37) үш есе кеңейтілген паровоздар берілді.

USS Невада (BB-36) Шолу

  • Ұлты: АҚШ
  • Түрі: Жауынгерлік кеме
  • Кеме шаруашылығы: Fore River кеме жасау компаниясы
  • Қойылған: 4 қараша 1912 ж
  • Іске қосылды: 1914 жылғы 11 шілде
  • Пайдалануға берілді: 1916 жылғы 11 наурыз
  • Тағдыр: Нысан ретінде 1948 жылдың 31 шілдесінде күн батты

Ерекшеліктер (құрастырылған)

  • Ауыстыру: 27 500 тонна
  • Ұзындығы: 583 фут.
  • Сәуле: 95 фут, 3 дюйм.
  • Жоба: 28 фут, 6 дюйм.
  • Қозғалтқыш: 2 х қозғағышты айналдыратын Кертис турбиналары
  • Жылдамдық: 20,5 түйін
  • Ауқымы: 10 түйінмен 9,206 миль
  • Толықтырушы: 864 ер адам

Қару-жарақ

Зеңбірек

  • 10 × 14 дана мылтық (2 × 3, 2 × 2 артық)
  • 21 × 5 дана мылтық
  • 2 немесе 4 × 21 дюймдік торпеда түтіктері

Ұшақ

  • 3 x ұшақ

Құрылыс

1914 жылдың 11 шілдесінде Невада губернаторының жиені Элеонора Зайбертпен демеуші ретінде суға түсіп, НевадаІс-шараға Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Джозефус Дэниэлс және теңіз флотының хатшысының көмекшісі Франклин Д. Рузвельт қатысты. 1915 жылдың аяғында Форев өзені кемедегі жұмысты аяқтағанмен, АҚШ әскери-теңіз күштері кеменің көптеген жүйелерінің революциялық сипатына байланысты пайдалануға берілгенге дейін көптеген теңіз сынақтарын қажет етті. Олар 4 қарашада басталып, кеменің Жаңа Англия жағалауында көптеген рейстер жүргізгенін көрді. Осы сынақтардан өтіп, Невада капитан Уильям С. Симстің басқаруымен 1916 жылы 11 наурызда пайдалануға берілместен Бостонға орналастырылды.

Бірінші дүниежүзілік соғыс

Ньюпорттағы АҚШ-тың Атлант флотына қосылу, RI, Невада 1916 жылы Шығыс жағалау мен Кариб бассейнінде жаттығулар өткізді. Норфолкта, В.А. негізіндегі әскери кеме Америка Құрама Штаттарының бірінші дүниежүзілік соғысқа 1917 жылы сәуірде кіруінен кейін американдық суларда қалды. Бұл жанармайдың жетіспеушілігімен байланысты болды. Британия. Нәтижесінде, Nine Battleship Division дивизиясының көмірмен жұмыс істейтін кемелері орнына Ұлыбританияның Ұлы флотын ұлғайтуға жіберілді.

1918 жылы тамызда Невада Атлантиканы кесіп өту туралы бұйрық алды. USS қосылу Юта (BB-31) және Оклахома Берехавенде (Ирландия) үш кеме Арт-Адмирал Томас С. Роджерс батальоны 6-дивизиясын құрды. Бантери шығанағынан бастап, олар Британдық аралдарына жақындауда конвой болып қызмет етті. Осы міндетте соғыс аяқталғанша қалды, Невада ешқашан ашуланған кезде оқ атпаңыз. Сол желтоқсанда шайқас кемесі лайнерді алып жүрді Джордж Вашингтонпрезидент Вудроу Вилсонмен бірге, Брестке, Францияға. 14 желтоқсанда Нью-Йоркке жүзу Невада және оның отандастары он екі күннен кейін келді және оларды жеңіс парадтары мен мерекелері қарсы алды.

Соғыс жылдар

Келесі бірнеше жыл ішінде Атлант мұхитында қызмет ету Невада 1922 жылдың қыркүйегінде Бразилияға сол елдің тәуелсіздігінің жүз жылдығына саяхат жасады. Кейін Тынық мұхитына ауысқаннан кейін, соғыс кемесі 1925 жылдың жазының аяғында Жаңа Зеландия мен Австралияға ізгі ниетпен саяхат жасады. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің дипломатиялық мақсаттарды орындауға деген ынтасынан басқа, круиз жапондықтарға АҚШ-тың Тынық мұхиты флотының қабілетті екенін көрсетуге арналған болатын. операцияларды оның негізінен алыс жүргізу. Норфолкқа 1927 жылы тамызда келіп, Невада жаппай модернизация бағдарламасын бастады.

Аулада жүргенде инженерлер торпедалық шамдарды қосып, көбейтті Невадакөлденең құрыш. Қосылған салмақтың орнын толтыру үшін кеменің ескі қазандықтары алынып, жаңа турбиналармен бірге аз, бірақ тиімділігі аз болды. Бағдарлама да көрді НевадаТорпедалық түтіктер алынып тасталды, әуе шабуылына қарсы қорғаныс күшейтілді және екінші реттік қарулануды қайта құру.

Көпірдің үстіңгі жағында көпір құрылымы өзгертіліп, ескі торларға жаңа штативті тіректер орнатылып, өртке қарсы заманауи жабдықтар орнатылды. Кемедегі жұмыс 1930 жылдың қаңтарында аяқталды және ол көп ұзамай АҚШ-тың Тынық мұхиты флотына қайта қосылды. Келесі қондырғыда қалған онжылдықта ол 1940 жылы Жапониямен шиеленіскен сайын Перл-Харборға жіберілді. 1941 жылдың 7 желтоқсанында таңертең Невада Форд аралында жапондар шабуыл жасаған кезде бір роталы болды.

Перл-Харбор

Жауынгерлік жолда отандастарына жетіспейтін жерде орналасқанына байланысты маневр жасауға мүмкіндік берді, Невада Жапондықтар соққыға жығылған жалғыз американдық шайқас болды. Кеменің зениттік қаруланушылары айлақпен келе жатып, қатты соғысқан, бірақ кеме бес рет бомба соққаннан кейін торпеданы соққыға жыққан. Мұның соңғысы каналға ашық су алуға жақындаған кезде орын алды.

Бұдан қорқамын Невада каналға батып кетуі мүмкін және оның экипажы аурухананың Пойнттағы кеме жүзу мүмкіндігіне ие болады. Шабуыл аяқталғанда кеме 50 адам қаза тауып, 109 адам жараланды. Бірнеше аптадан кейін құтқарушы бригадалар жөндеу жұмыстарын бастады Невада және 1942 жылы 12 ақпанда шайқас кемесі қайта жабылды. Перл-Харборда қосымша жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін, әскери корабль қосымша жұмыс және модернизациялау үшін Puget Sound Navy Yard-қа көшті.

Модернизация

1942 жылдың қазанына дейін аулада қалды, НевадаСыртқы түрі түбегейлі өзгерді және пайда болған кезде ол жаңасына ұқсас болды Оңтүстік Дакота-класс. Кемелердің штативті тіректері жойылды және оның зениттік қорғанысы жаңа екі дана 5 дюймдік мылтық, 40 мм және 20 мм зеңбіректермен толықтырылды. Ұшып кетуден және жаттығулардан кейін Невада вице-адмирал Томас Кинкаидтың алеуттердегі жорығына қатысып, Атуды босатуды қолдады. Ұрыс аяқталғаннан кейін, әскери кеме Норфолкта одан әрі жетілдірілуге ​​дайындалды. Күзде, Невада Атлант шайқасы кезінде Ұлыбританияға конвойларды алып жүре бастады. Капитал кемелерін қосу сияқты Невада сияқты неміс беткі рейдерлерінен қорғауды қамтамасыз етуге арналған Тирпиц.

Еуропа

1944 жылдың сәуірінде осы рөлде қызмет етті, Невада содан кейін Нормандия шабуылына дайындалу үшін Ұлыбританиядағы одақтастық әскери-теңіз күштеріне қосылды. Армия адмиралы Мортон Дейоның флагманы ретінде серуендеп, 6 маусым күні одақтастар әскерлері қонуға кіріскенде, батыс кеменің зеңбіректері неміс нысандарын нысанаға алды. Айдың көп бөлігінде теңізде қалған, Невадазеңбіректер жағадағы күштерге отты қолдау көрсетті және кеме өзінің оттығының дәлдігі үшін мақтауға ие болды.

Чербургтың жағалаудағы қорғанысы азайғаннан кейін, соғыс кемесі Жерорта теңізіне өтті, онда ол тамыз айында Драгун операциясын қону үшін өртке қарсы қолдау көрсетті. Францияның оңтүстігінде немістерге соққы беру, Невада Нормандиядағы жұмысын қайта бағалады. Жұмыс барысында ол Тулонды қорғайтын аккумуляторларды әйгіледі. Қыркүйек айында Нью-Йоркке бумен пісіру, Невада портқа кіріп, оның 14 дюймдік зеңбіректері бар. Сонымен қатар, 1-ші мұнарадағы зеңбіректер USS апаттан алынған түтіктерге ауыстырылды Аризона (BB-39.)

Тынық мұхиты

1945 жылдың басында қалпына келтіру жұмыстары, Невада Панама каналынан транзитпен өтіп, 16 ақпанда Иво-Джимадан Одақтас күштерге қосылды, аралдың шабуылына қатысып, кеменің зеңбіректері шабуылға дейінгі бомбалауға ықпал етті және кейіннен жағаға тікелей қолдау көрсетті. 24 наурызда Невада 54-ші жұмыс тобына Окинаваны басып алу үшін қосылды. Оқ жаудырып, одақтас қонуға дейін бірнеше күн бұрын жапон нысандарына шабуыл жасады. 27 наурызда Невада Камиказе 3-ші мұнараның жанындағы негізгі палубаны қағып кетсе, келтірілген залал Жапонияда жұмыс істейтін адмирал Уильям «Булл» Хэлсейдің үшінші флотына қосылу үшін 30 маусымға дейін Окинавадан тыс жерде жалғасты. Жапон материгінің жанында болса да, Невада нысанаға жағаға соққы бермеді.

Кейінірек мансап

2 қыркүйекте Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуымен Невада Токио шығанағында қысқа мерзімді қызметтен кейін Перл-Харборға оралды. АҚШ әскери-теңіз күштерінің инвентаризациясындағы ең ежелгі шайқастардың бірі ол соғыстан кейінгі пайдалану үшін сақталмаған. Оның орнына Невада 1946 жылы Бикини Атоллды операциялық жол қиылысындағы атомдық сынақ кезінде нысаналы кеме ретінде пайдалану туралы бұйрық алды. Ашық сарғыш түстермен боялған, шайқас кемесі шілденің аяғында Абле мен Бейкер сынақтарынан аман өтті. Зақымдалған және радиоактивті, Невада Перл-Харборға жеткізіліп, 1946 жылы 29 тамызда пайдаланудан шығарылды. Екі жылдан кейін, ол USS-ті 31 шілдеде Гавайиге түсірді. Айова (ВВ-61) және тағы екі кеме мұны зеңбірек жаттығуларында қолданды.