Кеңестер

Одомер тарихы

Одомер тарихы

Одометр - бұл көлік жүретін қашықтықты тіркейтін құрал. Бұл автомобильдің жылдамдығын өлшейтін спидометрден немесе қозғалтқыштың айналу жылдамдығын көрсететін тахометрмен ерекшеленеді, бірақ сіз үшеуін де автомобильдің бақылау тақтасынан көре аласыз.

Хронология

Британия энциклопедиясы б.э.д. 15 жылы одометрді ойлап тауып, Рим сәулетшісі мен инженері Витрувийге несие береді. Ол стандартты өлшемге ие, римдік мильде 400 рет айналған және 400 тісті ілгішпен рамкаға салынған арба доңғалағын қолданды. Әр миль үшін қобдиша қорапқа тас лақтырған тісті өткізді. Сіз қиыршық тасты санау арқылы қанша шақырым жүріп өткеніңізді білдіңіз. Оны қолмен итеріп тастады, бірақ ол ешқашан салынып, қолданылмаған болуы мүмкін.

Блез Паскаль (1623 - 1662) одомердің «Паскалин» деп аталатын есептеу машинасының прототипін ойлап тапты. Пасакалин тісті доңғалақтардан жасалған. Әрбір берілісте бір тылсым қозғалыс кезінде екінші редукторды бір орынға көтеретін 10 тістері болды Бұл механикалық одометрде қолданылатын принцип.

Томас Савери (1650 - 1715) - ағылшын әскери инженері және 1698 жылы алғашқы паровоз қозғалтқышын патенттеген өнертапқыш. Саавердің басқа өнертабыстарының арасында кемелерді өлшеу құралы болған, қашықтықты өлшеген құрылғы.

Бен Франклин (1706 - 1790) мемлекет және жазушы ретінде танымал. Алайда, ол сонымен қатар жүзу жиектерін, бифокалды, шыны гармоника, кемелерге арналған су өткізбейтін шоқтар, найзағай, ағаш плита және одометр ойлап тапқан. 1775 жылы Постмастер ретінде қызмет ете отырып, Франклин хаттарды жеткізудің ең жақсы бағыттарын талдауға шешім қабылдады. Ол өз вагонына бекітілген маршруттардың жүгірісін өлшеуге көмектесетін қарапайым одометр құрды.

Жоломометр деп аталатын одометрді 1847 жылы Морман ізашарлары Миссуриадан Ютаға дейінгі жазықты кесіп өткен. Жол өлшегіш вагон доңғалағына бекітіліп, вагон жүрген кезде доңғалақтың айналуын санады. Оны Уильям Клейтон мен Орсон Прэтт жасаған және ағаш шебері Appleton Milo Harmon жасаған. Клейтон пионерлердің күн сайын жүріп өткен қашықтықты есептеудің алғашқы әдісін ойластырғаннан кейін жолометрді ойлап табуға шабыттандырды. Клейтон вагон доңғалағының 360 рет бір миль жасағанын анықтады, содан кейін ол дөңгелекке қызыл шпагат байлап, жүгірісті дәл есепке алу үшін төңкерістерді санады. Жеті күн өткен соң, бұл әдіс шаршады және Клейтон 1847 жылдың 12 мамырында таңертең алғаш рет қолданылған жол өлшегішті ойлап табуды жалғастырды. «

1854 жылы Нова Скотиядан келген Сэмюэл МакКин одометрдің тағы бір ерте нұсқасын - жүгірісті басқаруды өлшейтін құрылғыны ойлап тапты. Оның нұсқасы вагонның бүйіріне бекітілген және дөңгелектердің бұрылуымен мильді өлшеген.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos