Өмір

Гибридтер мен ЭВ (электромобильдер) түрлендіргіштер мен конвертерлер

Гибридтер мен ЭВ (электромобильдер) түрлендіргіштер мен конвертерлер

Гибридті және басқа электр машиналарында (ЭВ) екі негізгі элемент қуатты басқару және тізбектерді қайта зарядтау үшін бірге жұмыс істейді. Міне, осылай маңызды компоненттер инвертор және түрлендіргіш- тандемде жұмыс жасау.

Инвертор функциясы

Жалпы айтқанда, инвертор дегеніміз тұрақты немесе тұрақты ток көзінен алынған электр қуатын құрылғыны немесе құрылғыны басқаруға болатын типтегі айнымалы токқа (ауыспалы ток) түрлендіретін электрлік құрылғы. Күн энергиясы жүйесінде, мысалы, күн панельдерімен зарядталған батареяларда сақталған қуат қосылатын розеткалар мен басқа 120 вольтты стандартты құрылғыларға қуат беретін инвертор арқылы айнымалы ток қуатына ауысады.

Инвертор гибридті немесе EV автомобильінде бірдей қызмет атқарады, ал жұмыс теориясы өте қарапайым. Тұрақты ток, мысалы, гибридті аккумулятордан инвертор корпусындағы трансформатордағы бастапқы орамға беріледі. Электронды коммутатор арқылы (әдетте жартылай өткізгіш транзисторлардың жиынтығы) токтың бағыты үздіксіз және үнемі ауытқып отырады (электр заряды бастапқы орамға өтеді, содан кейін кенет кері айналады және кері қайтады). Электр тогының кіріс / шығуы трансформатордың қайталама орамасындағы айнымалы ток тудырады. Сайып келгенде, бұл айнымалы токтың электр тогы айнымалы жүктеме үшін қуат береді, мысалы, электромобильдің (EV) электр қозғалтқышы.

А рectifier инверторға ұқсас құрылғы, керісінше, айнымалы токты тұрақты ток қуатына айналдырады.

Конвертер функциясы

Дәлірек а деп аталады кернеу түрлендіргіші, бұл электрлік құрылғы электр қуатының кернеуін (айнымалы немесе тұрақты ток) өзгертеді. Кернеу түрлендіргіштерінің екі түрі бар: түрлендіргіштер (кернеуді арттырады) және бас тарту түрлендіргіштер (кернеуді төмендетеді). Түрлендіргіштің кең таралған қолданылуы салыстырмалы түрде төмен кернеу көзін қабылдау және жоғары қуат тұтыну жүктемесінде ауыр жүктеме кезінде жоғары кернеуге дейін көтеру болып табылады, бірақ оларды кернеуді азайту үшін керісінше пайдалануға болады. жүктеме көзі.

Инвертор / конвертер тандем агрегаттары

Инвертор / конвертер, аты айтып тұрғандай, инверторды да, түрлендіргішті де орналастыратын біртұтас блок. Бұл электрлік жүйені басқару үшін ЭВ және гибридтермен қолданылатын құрылғылар. Орнатылған зарядтау контроллерімен қатар, инвертор / түрлендіргіші қалпына келтіретін тежеу ​​кезінде зарядтауға арналған аккумуляторға ток береді, сонымен қатар автомобиль қозғалтқышы / генераторын электрмен қамтамасыз етеді. Гибридтер де, ЭВ де физикалық көлемді төмендету үшін салыстырмалы түрдегі төмен кернеулі тұрақты аккумуляторларды пайдаланады (шамамен 210 вольт), бірақ олар сонымен бірге жоғары тиімді (жоғары шамамен 650 вольт) айнымалы / мотор генераторларын пайдаланады. Инвертор / түрлендіргіш қондырғысы осы дивергентты кернеулер мен ток түрлерін бірге қалай жұмыс істейтінін хореограф етеді.

Трансформаторлар мен жартылай өткізгіштерді пайдаланғандықтан (және олар қарсылықты қарсылық көрсеткенде) осы құрылғылар арқылы жылу мөлшері көп бөлінеді. Жеткілікті салқындату және желдету компоненттердің жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Осы себепті, гибридті көліктердегі инвертор / конвертер қондырғыларында қозғалтқыштың салқындату жүйесіне мүлдем тәуелсіз сорғылармен және радиаторлармен жабдықталған жеке салқындату жүйелері бар.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos