Жаңа

5 ақпан 1944 ж

5 ақпан 1944 ж


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

5 ақпан 1944 ж

Ақпан

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
29
> Наурыз

Тынық мұхиты

АҚШ әскерлері Кваджалейн атоллында операцияларды жоюға қатысты

Бирма

Чиндит 16 -шы бригадасы Индавқа қарай жылжи бастайды

Ауадағы соғыс

АҚШ -тың сегізінші әуе күштері Турдағы неміс аэродромына шабуыл жасайды (453 -ші бомбалау тобының бірінші миссиясы).



1944 ж. 5 ақпан - Тарих

Дүниежүзілік соғыстың науқандық қорытындысы 2

СОГЫСТАГЫ НЕМІСТІК U-BATS, 6 -дан 5 -ші бөлім

Әрбір түйіндеме өз алдына толық. Дәл осындай ақпаратты көптеген байланысты жиынтықтардан табуға болады

(кеме туралы қосымша ақпарат алу үшін теңіз тарихының басты бетіне өтіп, сайтты іздеуде атауды теріңіз)

1944

ҚАНТАР 1944 ж

Атлантикалық

7 -ші - Ұлыбритания/Батыс және Солтүстік Африка конвойларына қарсы шоғырланған, негізінен Ирландияның батысы мен оңтүстік-батысында және сегіз себеп бойынша жоғалды, бірақ алдымен Корольдік Әскери-теңіз күштері шығынға ұшырады. 5-ші эскорт тобы Финистер мүйісінің батысына қарай жүзіп бара жатқанда, «TWEED» фрегаты педоде болды және «U-305» батып кетті. Солтүстіктегі A/S белсенділігі айдың аяқталуына дейін «U-305» жоғалғанын көрсетті. 8 -ші - «U-757» OS64/KM538 сүйемелдеуімен 4-ші және 5-ші ЭГ «Байнтун» мен канадалық «Camrose» корветін фрегаттау үшін. 13 -ші - Азор аралдарының солтүстік-шығысында «U-231» RA F Leigh light Веллингтоннан ұтылды. 15 -ші Азор аралдарында «U-377» ұшағын өзінің торпедаларымен батып кетті. 17 -ші - Ирландияның батысындағы суларға оралды, ал «U-305» блокадаға жүгірушілерді іздеуден қайтып келе жатқан «Уондерер» жойғышымен батып кеткен жоқ. 19 - «U-641» O S65 пен KMS39 шабуылдап, британдық В3 тобының «шегіргүл» корветіне түсті. 28 -ші - OS66/KMS40 операциялары АҚШ-тың әскери-теңіз флотының либераторынан «U-271» мен «U-571» -ді RAAF Sunderland ұшатын қайығынан- әйгілі «ұшатын кірпіктердің» бірі жоғалтуға әкелді. Ирландияның батысындағы «U-972» екі апта бұрын «U-377» сияқты «меншікті торпедо» тағдырын бастан өткерді.

Орыс конвойлары - Орыс конвойының эскорты JW56B, «HARDY (2)» эсминеці «U-278» арқылы Аю аралының оңтүстігінде бұзылуы тиіс еді. 30 -шы және сығуға тура келді. Сол кезде «Уайтхолл» және «Метеор» эскорттары «U-314» батып кетті. JW56B барлық 16 кемесі Кола Инлетке жетті. JW56A Айдың басында мұндай сәттілік болған жоқ - 20 саудагердің бесеуі ауа райына байланысты оралды, ал үшеуі қайықтан адасып кетті.

Капитан Уокердің 2 -ші эскорт тобы - Ca pt Walker «Starling», «Kite», «Magpie», «Wild Gose» және «Woodpecker» ілеспе тасымалдаушыларының сүйемелдеуімен «Activity» және «Nairana» Ирландияның оңтүстік -батысындағы суларға келді. Келесі үш аптаның ішінде бес көлеңке осы аумақ арқылы өтетін конвойларға қарсы жұмыс істейтін алты қайықтың суға батуына ортақ болды. Олар басталды 31 -ші қашан «Старлинг», «Саңырауқұлақ» және «Жабайы қаз» тереңдетілген «U-592» жойылады.

Атлантикалық шайқас - Келесі бес айда кемедегі шығын соншалықты ауыр болды, сондықтан 1944 жылдың мамырында Солтүстік Атлантикалық операциялар іс жүзінде тоқтады. Осы кезеңде Солтүстік және Оңтүстік Атлантикада барлық себептерге байланысты 77 қайықпен 25 сауда кемесі жоғалды. Сонымен қатар, одақтастар оларға қарсы сәтті болмады, өйткені олар Бискэй шығанағы арқылы француз базаларынан, Норвегиядан Солтүстік транзиттік аймақтан және тікелей Германиядан өтті. Енді 10 см радиолокациялық детекторлармен жабдықталған олар шығанақта тек бесеуінен айырылды, бірақ мамыр айының ортасында Норвегия жағалауындағы жағалау командованиесі қатты соққыға жықты. Сол кезде Еуропа жағалауындағы U-қайық соғысының бүкіл өңі Нормандияға шабуылмен өзгерді.

Ай сайынғы шығынның қысқаша мазмұны
- Атлант мұхитында 36000 тонналық 5 британдық, одақтас және бейтарап кемелер, Нью -Йорктен бір АҚШ -ты қосқанда 2 эсминец және 1 фрегат
-14 U-қайық, оның ішінде 2 RAF және RAAF Biscay шығанағы патрульдері 1, RAF-шахтасы Бискэй 1 шығанағында АҚШ-тың Гвадалканал жолымен Азор жағалауында.

1944 ЖЫЛДЫҢ АҚПАНЫ

Атлантикалық

Капитан Уокердің 2 -ші эскорт тобы жалғастырды - Қайықтың концентрациясы Ирландияның батысы мен оңтүстік-батысында тағы да қатты зардап шекті, ал 10 қайық жоғалды, барлығы корольдік теңіз флоты үшін бір көлбеу мен бір кемеге айырбасталды. Капитан Уокердің 2-ші ЭГ-нің саны бес болды, бұл 31 қаңтарда бір қайықта U-қайықтардың суға кетуі туралы рекордты қосады, тек 1944 жылдың мамырында Тынық мұхитының оңтүстік-батысында «Англия» американдық эсминециясының эскортымен теңестірілген. 8 -ші - Конвойларды қолдау мақсатында SL147/MKS38, Капитан Уокер «Старлингте» «Батпырауық», «Саңырауқұлақ», «Жабайы қаз» және «Ағаш ағашы» бірге «U-762» суға батуына ортақ болды. 9 -шы -«Starling», «Kite», «Magpie», «Wild Gose» және «Woodpecker» енді «U-734» пен «U-238» суға батып кетті. 11 -ші - Ирландияның оңтүстік-батысына оралғанда, «Жабайы қаз» мен «Ағаш ағашы» «У-424» -ті аулап, оны терең айыптаумен жойды. 19 - Екінші ЭГ, қазір қолдайды ON224 «U-264» шабуыл жасады. «Старлинг» пен «Ағаш ағашы» оны жер бетіне шығарды, ол шноркельмен жабдықталған қайықтардың біріншісі жоғалды. 19 - Капитан Уолкер тобы өзінің жетінші құрбанын іздеп жүргенде, «АҒҰППАЗДАР» «U-764» акустикалық торпедосынан қатты айырылды. Ақырын үйге қарай тартылды, ол суға батып кетті 27 -ші Скилли аралдарынан тыс.

Басқа қолдау көрсететін Escort Group -тың да табыстары болды: 10 -шы -Ирландияның батысында, «U-666» 8422 эскадрильясының семсер балықтары ON223 трансатлантикалық конвойын қолдау үшін «Fencer» эскорт тасымалдаушысынан батып кетті. 18 -ші - ONS29 бар 10-шы ЭГ «Шпей» фрегаты «U-406» батып кетті. 19 - ON224 конвойына 10-шы ЭГ ауысқан кезде (2-ші ЭГ қолдауға ие болды), «Шпай» «U-386» суға батуымен тағы бір табысқа жетті. 24 -ші - Ирландияның батысында, «U-257» 6-шы ЭГ канадалық «Васкесиу» фрегаты Галифакс/Ұлыбритания SC153 конвойымен бірге шығарылды. 25 -ші - Оңтүстіктің оңтүстігінде «U-91» 1-ші ЭГ «Аффлек», «Гор» және «Гулд» фрегаттарына жақын жерде автоколонналарды қолдау үшін А/С патрульін жүргізді.

Ресей конвойлары (төмендегі карта) - Ресей конвойының 42 мерт гимндері JW57 барлығы 28-ші күні Колаға жетті, бірақ айналасындағы шайқастарда бір эскорт пен екі қайық батып кетті: 24 -ші - Норвегияның солтүстік-батысында «U-713» эскорттың «Кеппел» жойғышымен түсірілді. 25 -ші -Келесі күні «MAHRATTA» эсминеці «U-956» немесе «U-990» акустикалық торпедосынан айырылып, көп адам қаза болды. No 210 эскадрильялық RAF Catalina экстремалды қашықтықта ұшып бара жатып, «U-601» батып кетті.

Ай сайынғы шығынның қысқаша мазмұны
- Атлантикада 12000 тонналық 2 британдық, одақтас және бейтарап кеме, барлық себептермен, 1 жойғыш пен 1 ​​ілмектер.
- 15 қайық, оның ішінде Шотландияның батысында РАФ 2, АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің ұшақтары Асценс аралының жанында.

20 - Англияның оңтүстік-батысында Trevose Head патрульінде хабарланған U-қайық үшін «WARWICK» жойғышын 1940 жылдан бері британдық жағалау суларына тиімді енген бірінші жау сүңгуір қайығы «U-413» сөндірді.

18 -ші - Корольдік Әскери -теңіз флоты кемелері Анцио шайқасы кезінде шығынға ұшырады. Неапольге оралсақ, бұзылмайтын болып көрінетін «ПЕНЕЛОП» крейсері «U-410» көмегімен жасалған.

24 -ші - Гибралтар бұғазында USN Catalina Жерорта теңізіне енуге тырысатын «U-761» орналасқан жаңа магниттік аномалия детекторымен (MAD) жабдықталған. Гибралтар патрульінің «Энтони» мен «Вишарт» жойғыштары оны суға батырды.

14 -ші -Малакка бұғазында патрульдеу кезінде «Таллы Хо» сүңгуір қайығы тағы бір сәттілікке қол жеткізді (екіншісі-бір ай бұрын «Кума» крейсері) Қиыр Шығыстан келген жүктермен Еуропаға бағыт алған бұрынғы итальяндық «UIt-23» сүңгуір қайығын суға батырып.

1 -ші - Бірінші эскорт тобы, соңғы рет бес күн бұрын «U-91» суға батуы Ирландияның оңтүстік-батысында, Азор аралдарының солтүстігінде тіркелді. «Аффлек», «Гулд», «Гарлиес» және «Гор» фрегаттары контактіге 30 сағат бойы аңшылық жасаған болатын, екінші екі кеме Гибралтарға кетуге мәжбүр болды. 1 -ші кештерде «GOULD» тобын Gnat акустикалық торпедасы қағып, батқанда үстелдер аударылды. Бұл «U-358» орналасқан «Аффлекке» кетіп, оны тереңдікке және атыспен түбіне жіберді. 38 сағатта бұл, мүмкін, соғыстағы ең ұзақ үздіксіз қайықпен аң аулау болды.

6 -шы -30 сағатқа созылатын тағы бір ұзақ аңшылықта Канадалық C2 тобы Галифакс/Ұлыбритания HX280 конвойын сүйемелдеуімен «U-744» батыс ортасында батып кетті. Канадалық «Chaudiere» және «Gatineau» эсминецтері, «Сент -Екатерина» фрегаты, «Chilliwack» және «Fennel» корветтері мен британдық «lcarus» эсминеці «Кенилворт қамалы» корветімен қосылды.

9 -шы - Батыс және Солтүстік Африка/Ұлыбритания SL150/MKS41 конвойларын сүйемелдейтін «ASPHODEL» корветі «U-575» көмегімен Бискэй шығанағының батысына батып кетті. U-қайық төрт күннен кейін жоғалып кетті.

10 -шы -Галифакс/Ұлыбритания SC154 конвойына жасалған шабуылда «U-845» канадалық C1 тобымен Атлант мұхитының ортасында, «Сен-Лоран» жойғышымен, «Оуэн Саунд», «Суонси» фрегаттарымен және британдық «Форестер» жойғышымен батып кетті.

13 -ші - Азордан ұшатын RAF Wellingtons солтүстікке қарай «U-575» ұңғымасына шабуыл жасады. Ол ақыры АҚШ -тың «Bogue» эскорт тасымалдағышының жұмыс тобы мен канадалық «Принц Руперт» фрегатының ON227 колоннасынан ұшақтар мен кемелермен түбіне жіберілді.

15 -ші - Атлант мұхитының ортасында 2-ші ЭГ «Старлинг» және «Жабайы қаз» жұмыс істейтін «Vindex» эскорт тасымалдаушысынан 825 эскадрильясының қылыш балықтары «U-653» батып кетті- капитан Уолкердің 13-ші өлімі.

25 -ші -Жаңа 6pdr қаруымен қаруланған RAF жағалау командованиесінің 'Tsese' москиттері алғашқы табысқа жетті. Бискэй шығанағында патруль олардың біреуі «U-976» батып кетті.

Ресей конвойлары - Келесі рет Ресейден конвой RA57, JW57 ақпанының сүйемелдеуімен жүзді, оның ішінде «Chaser» эскорты мен 816 эскадрильясының қылыш балығы бар. Үстінде 4 -ші, Норвегияның солтүстік-батысында олар «Onslaught» жойғышымен аяқталған «U-472» -ге зақым келтірді. Келесі екі күнде ауа райының қолайсыздығына қарамастан, олар «U-366» мен «U-973» ұшақтарын қиратты. 2 -ші ЭГ ресейлік конвойға қолдау көрсету үшін Атлантикалық колоннадан көшті JW58. Лох Эведен шыққаннан кейін және Исландиядан екі күн өткен соң, «Старлинг» 29-да «U-961» батып кетті. Конвой сәуір айының басында Ресейге жеткенше, тағы да қайықтар жоғалды.

Ай сайынғы шығынның қысқаша мазмұны
- Атлантикада 41000 тонналық 8 британдық, одақтас және бейтарап кемелер, Исландиядан 2 эскорт және 1 американдық эсминец.
- 17 қайық, оның ішінде Ирландиядан 4 RCAF ұшағынан 4, Азор мен Кабо-Верде аралдарының USS Блок-Айлендінің ұшақтары мен кемелері 1 белгісіз себептермен Солтүстік Атлантикада 1 SAAF Оңтүстік Африка.

20 - Корольдік теңіз флоты «GRAPH» сүңгуір қайығы (ұсталған «U-570») оның сүйреуін сындырып, Шотландияның батыс жағалауындағы Ислай аралында қағады.

10 -шы - Италияға бағытталған одақтастардың кемелеріне қарсы операцияларда Корольдік Әскери-теңіз күштерінің бір эсминецімен бірге үш қайық жоғалды. 10-шы Анзиодан «Hunts» «Blankney», «Blencathra», «Brecon» және «Exmoor» және АҚШ-тың «Мэдисон» эсминеці «U-450» батып кетті. Сол күні Сардинияның оңтүстігінде су асты қайықтарына қарсы «Малл» «У-343» батып кетті. Қиратушы мен үшінші U-boa t айдың соңында батып кетті

16 -шы - АҚШ Әскери-теңіз күштері Каталинас Жерорта теңізіне өту кезінде Гибралтар бұғазында тағы бір U-қайықты табу үшін MAD қолданды. «Ванок» қиратушысы мен «Аффлек» фрегаты шақырылып, «У-392» есебіне алынды.

30 -шы - Одақтастардың Италияға жөнелтуін қолдау үшін «Лафори», «Тумулт» және «Хантс» «Бленкатра» мен «Гамблдон» эсминецтері Сицилияның солтүстігінде U-қайықта орналасқан. Іздеу жұмыстары жүріп жатқанда, «ЛАФОРЕЙ» орпедосы мен батып кетті, бірақ қалған кемелер «У-223» ұшағын тауып, аяқтады.

Орыс конвойлары - 2-ші ЭГ-нің «U-961» батып кеткенінен үш күн өткен соң Исландиядан Ресейге қарай бет алды JW58 Норвегияның солтүстік-батысында болды және шабуылдаушы қайықтар олардың үшеуінен айырылды. Үстінде 1 -ші «Tracker» эскорт тасымалдаушысынан 846 эскадрильясының кек алушысы «U-355» -ті зымырандармен зақымдап, «Beagle» жойғышын жұмысты аяқтады. Келесі күні - 2 -ші -жойғыш «Кеппель» кірпіш минометімен «U-360» батып кетті. Үстінде 3 -ші кезек «U-288» болды. «Tracker» 846 мен «Activity» 819 эскадрильясынан шыққан семсер балық, жабайы мысық және кек алушы оны түбіне жіберді. Қайтып оралуға мәжбүр болған бір саудагерден басқа, JW58 қалған 48 кемесі 5 сәуірде Колаға келді.

6 -шы - «U-302» SC156 Галифакс/Ұлыбритания конвойынан Азор аралдарының солтүстік-батысына қарай британдық В5 тобының «Свейл» фрегатымен жойылғанға дейін екі суға батып кетті.

8 -ші - Финистере мүйісінің солтүстік-батысында 7-ші ЭГ-нің «Кран» мен «Cygnet» ілгектері «U-962» -ді құрады.

14 -ші Азорлардың солтүстігінде «U-448» «Biter» электронды скорт тасымалдаушысына шабуыл жасады, бірақ оны 9-шы ЭГ канадалық «Суонси» фрегаты анықтады және оны 7-ші «Пеликан» қиратты.

19 - Норвегияның батыс флотилиясымен және Ставангерде патрульде жұмыс істейтін норвегиялық «Ула» сүңгуір қайығы «У-974» батып кетті.

Ай сайынғы шығынның қысқаша мазмұны
- Атлант мұхитында 48000 тонналық 7 британдық, одақтас және бейтарап кемелер
- 16 қайық, оның ішінде 2 Солтүстік Атлантикада RAF 2, АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері, Мадейра, Кап-Верде аралдары мен Солтүстік Атлант мұхитындағы 6 рейк, Бискей шығанағы.

1944 жылдың сәуірінде және мамырында Үндістанда да, Тынық мұхитында да сауда кемелерінде шығын болған жоқ

Орыс конвойлары - Орыс конвойын қайтарыңыз RA59 (45 кеме) Норвегияның солтүстік-батысында U-қайықтармен шабуыл жасады. Бір кеме жоғалды, бірақ оның орнына «Фенцер» 842 эскадрильясының семсер балығы тереңдіктегі зарядпен үшеуін суға батырды. 1 -ші, «U-277», ал келесі күні «U-674» және «U-959». Конвой 6 мамырда қалған 44 кемемен Лох Эвеге келді.

5/6 - Солтүстік Атлантикадағы 2-ші және 5-ші ЭГ-лар американдық эсминец торпедасынан кейін HF/DF көмегімен қайықтарды анықтады. «U-473» 2-ші EG (капитан Уокер) тауып, 5-ші күні «Starling», «Wren» және «Wild Gose» суға батып кетті. Келесі күні 5 -ші ЭГ кезегі келді (Cdr Macintyre). «Vindex» эскорт тасымалдаушысынан 825 эскадрильясының ұшақтары «U-765» пен «Aylmer», «Bickerton» және «Bligh» фрегаттарын табады.

6 -шы - АҚШ-тың «Блок-Айленд» эскорт-тобы Атлант мұхитында Канариядан патрульде болды және «Ultra» мен Admiralty Tracking Room жұмысымен қайықтарға жіберілді. 6-шы күні оның ұшағы мен сүйемелдеуші эскорт «У-66» батып кетті. Содан кейін айдың аяғында тасымалдаушы батып кетті.

7 -ші - Канадалық «VALLEYFIELD» фрегаты, Ұлыбритания/Солтүстік Америка конвойының ONM234 еріп жүретін канадалық тобымен, «U-548» көмегімен Ньюфаундленд штатындағы Кейп-Рэйске батып кетті.

29 -шы - «БЛОК АРАЛЫ» Канария аймағында «U-549» ұшуымен суға батуы керек еді, бірақ оның жұмыс тобы көп ұзамай көшбасшысынан айырылды.

30 -шы - «Милне» қиратушысы Арктикадағы Аю аралының оңтүстік-батысына «У-289» батып кетті.

Атлантикалық шайқас - RAF C оастальдық қолбасшылығы мен оның норвегиялық эскадрильялары Норвегияның оңтүстігі мен батысында Солтүстік транзиттік аймақ арқылы өтетін қайықтарға қарсы 16-27 аралығында сәтті болды. 12 күннің ішінде «U-240», «U-241», «U-476», «U-675», «U-990» және «U-292” батып кетті.

Ай сайынғы шығынның қысқаша мазмұны
- Атлант мұхитында 17000 тонналық 3 британдық, одақтас және бейтарап кеме, 1 фрегат және 1 АҚШ эскорт тасымалдаушысы
- 15 U-қайық, оның ішінде RCAF Biscay Bay патрульі

4 -ші - «U-371» 3-ші күні Алжирден Солтүстік Африка/АҚШ GUS38 кортежіне шабуыл жасады және анықталды, бірақ АҚШ-тың эскорт-эскорттарының біріне зақым келтірді. Түні бойы оны британдық, американдық және француздық әскери кемелер аулады, оның ішінде «аң аулау» «бланкни» болды, және бұл жолы француздық эсминец торпедо жасай алды. Кейінірек 4-ші «U-371» Бугидің солтүстік-шығысында болды.

15 -ші - Гибралтар бұғазы арқылы өтетін «U-731» ұшағын USN Catalinas анықтады және Гибралтар патрульінің «Килмарнок» патрульдік слоупы мен «Blackfly» траулерінің шабуылынан ұтылды. Енді қайықтар Жерорта теңізіне енуге тырыспады.

21 -ші - Қайықтар өздеріне тиесілі болды соңғы Жерорта теңізіндегі соғыстың сәттілігі. Сицилияның шығысында «U-453» HA43 T aranto/Augusta автоколоннасына және оның итальяндық эскортына шабуыл жасап, бір сауда кемесін суға батырды. «Термагант», «Төзімді» және «Хант» «Лиддлсдейл» жойғыштары тәрбиеленіп, оны 21 -де түбіне жіберді.

Саудагерлерді тасымалдау соғысы - Қайықтар 1944 жылдың алғашқы бес айында Жерорта теңізінде 10 саудагерді суға батырып үлгерді. Оның орнына 15 адам жоғалды, оның ішінде үшеуі Гибралтар бұғазынан өтіп, төртеуі USAAF-тың Тулон мен Полаға жасаған рейдтерінде.

Саудагерлерді тасымалдау соғысы - 1944 жылдың сәуір -мамыр айларында Үнді мұхитында одақтастардың бірде -бір сауда кемесі жоғалмады, бірақ соңғы үш айда 29 -ы суға батып кетті, ал алты неміс пен төрт жапондық сүңгуір қайықтары. Оның орнына тек төрт қайық суға батып кетті. Соңғы «U-852» 3 мамырда Аден шығанағынан RAF ұшақтарына дейін болды.

САУДА ҚОРҒАУЫ - 1943 жылдың маусымынан 1944 жылдың мамырына дейін

Жалпы шығын = 324 британдық, одақтас және бейтарап кемелері 1,733,000 тонна (айына 144,000 тонна)


Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Абер & raquo 08 сәуір 2021, 09:16

Жоғарыда жарияланған Global Logistics -тен p334 қараңыз:

«Біз ANVIL -ді лақтырып тастайтын сияқтымыз, D+8 -ден кейін маңызды кезеңде тиімді ауытқу.»

Overlord -ты жоспарлау кезінде басты алаңдаушылық - бұл қонудың бастапқы кезеңі емес, «жиналу шайқасы» болды - қонғаннан кейінгі салыстырмалы күштер қатынасы туралы Монтгомери брифингін қараңыз.

ANVIL немістердің барлық мобильді резервтерді OVERLORD -қа шоғырландыруына кедергі келтіретіні туралы дәлел болады. Қарсы дәлел немістер негізгі қауіпке назар аударып, ANVIL -ге назар аудармайтын болады. Факт емес, пікір мәселесі.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Абер & raquo 08 сәуір 2021, 09:19

Эйзенхауэр Уилсонға, 16 қаңтар, 1944 ж

Мен сізге алдағы операцияға жақсы тілектерімді жолдаймын және бұл үлкен жетістікке жететініне сенімдімін.

IIRC Бутчердің күнделігінде жарияланған нұсқаны жасамайтын одан да күшті мәлімдеме болды - Гамильтонды қараңыз Ұрыс алаңының шебері б 515

Шингл жақсы басталды. Бұл британдық баспасөз не айтса да, Эйзенхауэрдің нағыз атасы болған тамаша маневр болды.

1944 жылы 23 қаңтарда Бэтчердің күнделігінен алынды.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Gooner1 & raquo 08 сәуір 2021, 12:21

Батыс шығармаларында немістердің өздерінің күштері туралы есеп беруінде, әсіресе олар «күресу күші» туралы айтылғанда, кейбір шатасулар болуы мүмкін.
AOK 10 23 сәуірде 81 932 адамнан тұратын «жауынгерлік күшке» ие болды, 10 мамырда AOK 14 76,873 болды.

Британдық OH -дан:
«Сәуір далада салық айы болмағандықтан, командирлер мен әскерлер AOK 10 олар Гарильяно мен Кассино майдандарын сәтті қорғағаннан кейін сенімді көңіл -күйде болды AOK 14 Анзио жағалауында тығырыққа тірелді. Арматураның сапасы өзгермелі болды, бірақ олар қанағаттанарлық мөлшерде, ал қондырғылар қанағаттанарлық мөлшерде келді. 7 сәуірде фон Вьетинггоф [GOC AOK 10] өзінің дивизиялары неміс армиясының ең үздіктерінің бірі екенін және олар басқа күштерге қарағанда көбірек күш алғанын мәлімдеді. Әрине, кейбір алаңдаушылықтар болды, әсіресе әкімшілік қызметкерлер мен бөлімшелер үшін, әуе шабуылына қарамастан, Л. Бірақ керек -жарақтар келді, мысалы, 29 сәуірде Вестфал [Cess of Kesselring] әкелу үшін оқ -дәрілердің арнайы шығарылымын ұсынды. AOK 10 көптеген қару -жарақ үшін үш «шығарылымға» дейін сақтайды. Бұл туралы 30 сәуірде Кесселринг айтты AOK 10 және AOK 14 олардың жылжымалы резервтерінде бар отын бес тұтыну бірлігіне дейін жеткізілуі тиіс, сондықтан тиісті құрамалар қысқа мерзімде кетуі мүмкін. Осылайша жанармай мен оқ -дәрі болды. »

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Gooner1 & raquo 08 сәуір 2021, 12:30

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 08 сәуір 2021, 15:48

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 08 сәуір 2021, 16:04

Эйзенхауэр Уилсонға, 16 қаңтар, 1944 ж

Мен сізге алдағы операцияға жақсы тілектерімді жолдаймын және бұл үлкен жетістікке жететініне сенімдімін.

IIRC Бутчердің күнделігінде жарияланған нұсқаны жасамайтын одан да күшті мәлімдеме болды - Гамильтонды қараңыз Ұрыс алаңының шебері б 515

Шингл жақсы басталды. Бұл британдық баспасөз не айтса да, Эйзенхауэрдің нағыз атасы болған тамаша маневр болды.

1944 жылы 23 қаңтарда Бэтчердің күнделігінен алынды.

Бұны қасапшы айтар еді. Аткинсон 1943 жылдың қазанында немесе қарашасында Черчилльге ұсынылған ұсыныстардың бірі ретінде Op SHINGLE -дің пайда болуын қояды. Терхан Черчилльден оралғаннан кейін қайтадан тоқтап, Александрға операцияны жалғастыруға қысым көрсетті. Осы сәтте маған бұл алғашқы ұсыныстың не сипатталғаны қызық? Орындалғандай масштабтағы нәрсе, кіші немесе үлкен нәрсе ме? Қазан айында бастапқыда кеме қондырғысының қол жетімділігі қысқа мерзімде үлкен болды және болашақ сандар белгісіз. Кларкстың қызметкерлері желтоқсан айында жұмыс жасаған кезде, қосмекенділер флотының сандары анық болды, ал Кларкстың пікірі бойынша, қаңтарда Kesslrings -тің артқы жағына жылдам шабуыл жасау үшін жеткілікті үлкен шабуыл мен күш қолданылмады.

Бұл кезде Эйзенхауэр емес, Уилсон мен Александр басқарды. Мен Брук бұл туралы не ойлады деп ойлаймын. Оның күнделік жазбалары Черчиллмен мағынасыз және практикалық емес операциялар туралы сөйлесуге тура келетініне шағымданады. Неліктен бұл адам оның жанынан өтті, мен білмеймін. Менің ойымша, оның күнделігіне оралу.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Хуан Г.С. & raquo 08 сәуір 2021, 18:27

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Ричард Андерсон & raquo 08 сәуір 2021, 19:32

Рич келіспеуі мүмкін, бірақ мен шамадан тыс шамадан тыс жүктеме болды деп күдіктенемін. Менің тікелей тәжірибемде бұл көбінесе төменнен және жоғары қарай жүреді, өйткені бөлімдер мен компаниялар тағы бір қосымша элементті сүйреп апарады. Жеке жаяу әскерге, теңізге немесе десантқа шамадан тыс жүктеме - мұның мысалы, қосымша көлікті немесе оқ -дәрілерді сығу сияқты. Күрделі операцияны жоспарлаудың үйкелісімен күресетін орта буын басшылығының екінші талабы да бар. Мен көліктер пандустарды айналдырғанға дейін қолданылған TO/TE қателіктеріне негізделген екі жүктеме жоспарын еске түсіремін.

Осылайша, жүктеме жоспарлары көбінесе екі пайыздық пунктке асып түседі, бірақ жоспарды осындай нәрсеге негіздеу мүмкін емес. Егер сіз оны алып тастасаңыз, сізді батырға айналдыратын, бірақ құмар ойыншылардың көбін тарихшылар қорлайтын тәуекел.

Иә, мен келіспеймін, себебі көлік пен жабдықты тиеу жоспарланған болатын. Мен көргендердің бәрі, британдықтар да, американдықтар да, жүктеу диаграммалары T -ге сәйкес келетінін көрсетеді, егер жүктеу жоспарлары 27 мамырда «құлыптаулы» болғанын ескерсек, бір апта ішінде қандай да бір маңызды өзгерістер болғанына күмән бар (көлік пен жабдықты тиеу) 2-3 маусымда аяқталды, тек 4 маусымда қызметкерлер тиелді. Мен білетін жалғыз жағдай-жүк тиеу кезінде істен шыққан машиналар, бірақ олардың арасында аз ғана болды және әдетте басқа көлікпен ауыстырылды. OMAHA -да 741 -ші танк батальонының жүктелуі, онда соңғы минуттарда жүктелу түзетулері енгізілді және бұл жүктемені көбейтудің орнына азайту үшін болды. Бұл жағдайда LCT (A) 2287 бастапқыда үш танк пен плюс а Танкозер, бірақ екі танкке, ал басқаларына келетін болсақ - бұл тұрақсыздықтың қаншалықты тұрақсыз екенін түсінген кезде.

Кадрлар басқа мәселе болуы мүмкін, бірақ бұл жерде әр түрлі адамдар болды.


Одақтастар жоспары

Бұрын АҚШ штабының бастығы генерал Джордж Маршалл елемегендіктен, жоспарлау Черчилль президент Франклин Рузвельтке жүгінгеннен кейін алға жылжыды. Жоспарда Кларктың АҚШ -тың бесінші армиясы Густав сызығы бойымен шабуыл жасап, жау күштерін оңтүстікке шығару үшін Лукастың VI корпусы Анзиоға қонды және неміс тылына қауіп төндіру үшін Албан тауларына қарай солтүстік -шығысқа қарай жүрді. Егер немістер қонуға жауап берсе, бұл серпіліс үшін Густав сызығын жеткілікті түрде әлсіретеді деп ойлады. Егер олар жауап бермесе, Шингл әскерлері Римге тікелей қауіп төндіретін еді. Одақтастардың басшылығы, егер немістер екі қауіпке де жауап бере алса, ол басқа жерде қолданылуы мүмкін күштерді жояды деп санайды.

Дайындықтар алға жылжып келе жатқанда, Александр Лукастың қонып, Албан -Хиллзге шабуылдау операцияларын тез бастағанын қалайды. Кларктың Лукасқа берген соңғы бұйрықтары бұл шұғылдықты көрсетпеді және оған аванстың уақытына қатысты икемділік берді. Бұған Кларктың кемінде екі корпус немесе толық әскер қажет болатын жоспарға сенбеуі себеп болған шығар. Лукас бұл белгісіздікпен бөлісіп, жеткіліксіз күшпен жағаға шығатынына сенді. Қонуға бірнеше күн қалғанда, Лукас операцияны Черчилль ойлап тапқан Бірінші дүниежүзілік соғыстың Галлиполи апатымен салыстырды және егер науқан сәтсіз аяқталса, ол өтірікші болады деп алаңдаушылық білдірді.


1949 жылы 15 ақпан - сейсенбі. Бұл жылдың 46 -шы күні және жылдың 7 -ші аптасында (әр апта дүйсенбіде басталады деп есептеледі) немесе жылдың бірінші тоқсанында. Бұл айда 28 күн бар. 1949 кібісе жыл емес, сондықтан бұл жылы 365 күн бар. Америка Құрама Штаттарында қолданылатын бұл күннің қысқа формасы - 15.02.1949, ал әлемнің барлық басқа жерлерінде - 15.02.1949 ж.

Бұл сайт кез келген екі күнтізбелік күн арасындағы күндер арасындағы айырмашылықты табуға көмектесетін онлайн -күн калькуляторын ұсынады. Кез келген оқиғаның ұзақтығын есептеу үшін басталу мен аяқталу күнін енгізіңіз. Сондай -ақ, бұл құралды туған күніңізден кейін неше күн өткенін анықтауға немесе нәрестенің туған күніне дейінгі уақытты өлшеуге болады. Есептеулерде 1582 жылы жасалған, кейін 1752 жылы Ұлыбритания мен қазіргі АҚШ -тың шығыс бөлігі қабылдаған Григориан күнтізбесі қолданылады. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін 1752 жылдан кейінгі күндерді қолданыңыз немесе егер сіз шежіре зерттеуін жүргізсеңіз, кез келген деректерді тексеріңіз. Тарихи күнтізбелердің ежелгі Рим күнтізбесі мен Юлиан күнтізбесін қоса алғанда, көптеген вариациялары бар. Секіру жылдары күнтізбелік жылды астрономиялық жылмен сәйкестендіру үшін қолданылады. Егер сіз бүгіннен бастап X күнде болатын күнді білгіңіз келсе, белгісіне ауысыңыз Қазіргі күндер калькуляторы оның орнына


Мазмұны

The Айова жылдам әскери кемелер класы 1930 -шы жылдардың аяғында АҚШ Әскери -теңіз күштерінің Жапония Империясымен болашақ соғысқа қатысты күтуіне жауап ретінде жасалған. Америкалық офицерлер салыстырмалы түрде баяу, бірақ өте қаруланған және брондалған әскери кемелерді жақсы көрді, бірақ флотты жоспарлаушылар мұндай флоттың тезірек жапон флотын ұрысқа шығаруда қиындықтар болатынын анықтады. Конгō-1 -ші әуе флотының сыныптық крейсерлері мен ұшақ тасымалдаушылары. Бұрынғыларды әзірлеу кезінде дайындалған дизайндық зерттеулер Солтүстік Каролина және Оңтүстік Дакота сабақтар 1923 жылдан бастап капиталды кеме құрылысын басқарған Вашингтон Әскери -теңіз күштерінің келісім -шарттар жүйесімен белгіленген ауыстыру шектерінде жоспарлау персоналының қажеттіліктерімен флот офицерлерінің тілектерін шешудің қиындығын көрсетті. Жапония жасаудан бас тартқан келісімге мүше кез келген мемлекет бас тартқан жағдайда, 35000 ұзын тоннадан (36000 т) 45000 ұзын тоннаға (46000 т) дейін ұлғайту. [2] Америка Құрама Штаттары жасаған соңғы әскери кемелер, олар сонымен қатар АҚШ Әскери -теңіз күштерінің осы типтегі ең ірі және ең жылдам кемелері болды. [3]

Миссури жалпы ұзындығы 270,4 м болатын 887 фут 3 дюйм болатын және 33 фут биіктіктегі пучок пен 11 метр 36 фут 2,25 дюйм болатын. Оның стандартты ығысуы 48110 ұзын тоннаны (48880 т) құрады және толық жауынгерлік жүктеме кезінде 57540 ұзын тоннаға (58460 т) дейін өсті. Кеме төрт General Electric бу турбинасымен жұмыс істейді, олардың әрқайсысы бір бұрандалы винтті басқарады, бұл сегіз маймен жұмыс істейтін Babcock & amp Wilcox қазандықтарымен қамтамасыз етілген. 212 000 білікті ат күші (158 000 кВт) есептелген турбиналар 32,5 түйінге (60,2 км/сағ 37,4 миль) жоғары жылдамдық беруге арналған. Кеме 15 түйін (28 км/сағ 17 миль) жылдамдықпен 15000 теңіз милін (28000 км 17000 миль) жүрді. Оның экипажы 117 офицер мен 1804 адамнан тұрады. [3] [4]

Кеме тоғыз 16 дюймдік (406 мм) /50 калибрлі Mark 7 зеңбірегімен [a] ортаңғы сызықтағы үш үш мылтықты мұнарада қаруланған, олардың екеуі супер отты жұпқа, үшінші артта орналасқан. . Қосалқы аккумулятор қос мұнарада, 127 мм /38 калибрлі қос мақсатты зеңбіректен тұрды, екі жағында бес мұнара. Кеме жобаланғандай сексен 40 мм (1,6 дюйм) зеңбіректермен және қырық тоғыз 20 мм (0,79 дюйм) зеңбіректен тұратын зениттік батареямен жабдықталған. [3] [4]

Негізгі бронь белбеуінің қалыңдығы 121 дюйм (307 мм) болды, ал негізгі бронь палубасының қалыңдығы 6 дюйм (152 мм) болды. Негізгі аккумуляторлық мұнаралардың қалыңдығы 19,7 дюйм болатын (500 мм), олар 11,3 дюйм (290 мм) болатпен қорғалған барбеттердің үстіне орнатылды. Қондырғы мұнарасының қалыңдығы 17,5 дюйм (444 мм) болды. [3] бастап Миссурифронтальды бронь фронтальды сектордан шыққан өрттен жақсы қорғану үшін 287 мм -ден 11,3 дюймнен 368 мм -ге дейін ұлғайтылды. [5]

Құрылысты өңдеу

Үшін киль Миссури 1941 жылы 6 қаңтарда Бруклин флоты ауласында контр -адмирал Кларк Х.Вудвордтың жетекшілігімен 1 -ші сырғыма жолына қойылды. Кеме 1944 жылы 29 қаңтарда 20 000 -нан 30 000 -ға дейін көрермен жиналғанға дейін ұшырылды. Іске қосу рәсімінде кемені Гарри С.Трумэннің қызы Маргарет Трумэн шомылдыру рәсімінен өткізді, сол кезде Траман атты кеме штатының сенаторларының бірі салтанатты рәсімде сөз сөйледі. Құрастыру жұмыстары тез жүрді және кеме 11 маусымда пайдалануға берілді, капитан Уильям Каллаган оның бірінші командирі болды. [3] [6]

Миссури Нью -Йоркте алғашқы теңіз сынақтарын 10 шілдеде бастады, содан кейін оңтүстікке Чесапик шығанағына жіберді, онда ол круиздік круизге шығып, жауынгерлік жаттығулар өткізді. Осы кезеңде ол жаңа ірі крейсермен жұмыс жасады Аляскаол жақында қызметке енді және бірнеше эскорт эскорт. Кеме 11 қарашада Америка Құрама Штаттарының батыс жағалауына бет алды. Ол 18 қарашада Панама каналы арқылы өтіп, Сан -Францискоға барды. Онда кемені флоттың флагманы ретінде пайдалануға дайындау үшін қосымша монтаждау жұмыстары жүргізілді. [7]

Екінші дүниежүзілік соғыс (1944–1945) Өңдеу

14 желтоқсанда, Миссури Сан -Францискодан шығып, Каролин аралдарындағы Улитиге жүзіп кетті, ол 1945 жылдың 13 қаңтарында флоттың қалған бөлігіне қосылды. Ол вице -адмирал Марк А.Мицердің уақытша штаб -кемесіне айналды. [8] Содан кейін ол 27 қаңтарда Иво Джимаға қарсы жоспарланған операцияны қолдау үшін Токиоға әуе шабуылын жасау үшін сұрыпталған 58 -ші жұмыс тобының жылдам тасымалдаушылар тобына қосылды. Миссури Тасымалдаушыларға бағытталған 58.2 тапсырма тобының зениттік экранының бөлігі ретінде қызмет етті Лексингтон, Ханкок, және Сан -Джакинто, Токиоға рейд кезінде. [9] Тасымалдаушыларды күзетуден басқа, Миссури және басқа да әскери кемелер эскорт -эсминацияшылар үшін мұнайшылар рөлін атқарды, өйткені флоттың логистикалық пойызы рейд кезінде ереуіл күштерімен бірге жүре алмады. [10]

16 ақпанда жұмыс тобы әуе шабуылдарын бастау үшін Жапония жағалауына келді. Содан кейін флот 19 ақпанда американдық құрлық әскерлері басып алған Иво Джимаға бет алды. Сол кеште тасымалдаушылармен патрульдеу кезінде, Миссури жапондық ұшақты атып түсірді, мүмкін Накадзима Ки-49 бомбалаушы. 58 -ші жұмыс тобы наурыз айының басында ұшып, Улитиге отын мен оқ -дәрілерді толықтыру үшін оралды. Миссури -ға ауыстырылды Йорктаун жұмыс тобы, TG 58.4 сол кезде. [11]

Кемелер Жапонияға әуе соққыларының кезекті раундына 14 наурызда қайтадан аттанды. [12] Төрт күннен кейін, Миссури зениттік зеңбіректері жапондық төрт ұшақты жоюға көмектесті. Американдық тасымалдаушы ұшақтар Ішкі теңіздің айналасындағы түрлі нысандарға соққы берді, бұл жапондықтардың қарсы шабуылына себеп болды. Тасымалдаушы Франклин қатты зақымдалған және Миссури Оның жұмыстан шығуын жабу үшін жұмыс тобы бөлінді. 22 наурызға дейін, Франклин операциялар аймағын тастап кеткен болатын Миссури тобы алдағы Окинаваға шабуылға дайындық бомбалауына қосылу үшін флотқа оралды. [8] Миссури уақытша апалы -сіңлілі кемелерімен бірге ТФ 59 -ға ауыстырылды Нью Джерси және Висконсин 24 наурызда Окинаваның оңтүстік жағалауын бомбалау [13], Жапонияның назарын аралдың батыс жағындағы нақты шабуыл нысанасынан аудару үшін. Американдық құрлық әскерлері 1 сәуірде жағаға шықты. [8] Миссури содан кейін 58.4 TG қайтарылды. [14]

11 сәуірде тасымалдаушылармен жұмыс кезінде, Миссури негізгі палубаның астындағы кеменің бүйіріне соғылған камикадзеден шабуылға ұшырады. Соққы ұшақты қиратып, палубаға бензин лақтырды Миссури экипажы оны тез арада басып тастады. Шабуыл үстірт зақым келтірді және кеме станцияда қалды. Алты күннен кейін, Миссури жұмыс тобынан шамамен 12 нми (22 км 14 миль) жапондық сүңгуір қайықты анықтады. Жеңіл әуе кемесі Батан және төрт жойғыш жойылды, нәтижесінде сүңгуір қайық батып кетті I-56. Миссури 5 мамырда 58 -ші жұмыс тобынан Окинавада операция кезінде Улитиге қайтып оралу үшін кетіп қалды, ол бес ұшақтың атып түсірілгенін және тағы бір ықтимал өлімнің болғанын, сонымен бірге жойылған тағы 6 ұшақтың ішінара несие алғанын мәлімдеді. [8] Жолда келе жатып, Миссури кеменің жаңа командирі капитан Стюарт С.Мюррейді әкелген флот майшыдан жанармай құйылды, ол Каллаганды босатты. [15]

9 мамырда, Миссури Улитиге жетіп, Гуамдағы Апра -Харборға барар алдында, ол тоғыз күннен кейін келді. Үшінші флоттың командирі кіші адмирал Уильям Ф. Халси сол күні кемеге келді, ол оны қазіргі кезде TF 38 деп қайта атаған флоттың флагманы етті. 21 мамырда Миссури қайтадан Окинаваға жол тартты. Ол 27 мамырда операциялық аймаққа жетті, ол аралдағы жапондықтардың позициясына шабуылға қатысты. Ол және үшінші флоттың қалған мүшелері 2 және 3 маусымда Кюсю аралындағы жапондық аэродромдар мен басқа қондырғыларға бірнеше рет әуе соққысын жасау үшін солтүстікке бұрылды. Флот 5-6 маусымға қараған түні үлкен тайфун болды, бұл флоттың көптеген кемелеріне үлкен шығын әкелді. Миссури шамалы ғана зиян келтірді. Кюньшо нысандарына әуе соққыларының кезекті раунды 8 маусымда болды. Содан кейін флот жанармай мен оқ -дәрілерді толықтыру үшін Лейте шығанағына шегініп, 13 маусымға келді. [8] [16]

Үшінші флот 1 шілдеде Жапонияның үй аралдарына тағы да шабуылдар сериясын бастау үшін қайтадан іске қосылды. Осы кезеңде, Миссури TG 38.4 көмегімен жұмыс істейді. Тасымалдаушы ұшақ 10 шілдеде Токио маңындағы нысандарға, содан кейін солтүстіктен Хонсю мен Хоккайдо арасында 13-14 шілдеге дейін соққы берді. Келесі күні, Миссури және басқа бірнеше кемелер Хоккайдо штатының Муроран қаласындағы TG 38.4.2 бомбалы өнеркәсіптік нысандарын құру үшін бөлінді. Екінші бомбалау миссиясы 17/18 шілдеге қараған түні болды, сол кезде британдық HMS әскери кемесі Король Джордж В. формацияға қосылды. [17] Содан кейін ол ішкі теңіздегі нысандарға, содан кейін Токиоға соққылар кезінде тасымалдаушыларды жабу үшін оралды. Қысқа үзілістен кейін тасымалдаушылар 9 тамызда Жапонияның солтүстігіне шабуылдарын жалғастырды, дәл сол күні Нагасакиге атом бомбасы жіберілді. Келесі күні Жапонияның тапсырылатыны туралы қауесет тарады, ол 15 тамызда таңертең ресми түрде жарияланды. Келесі күні Ұлыбританияның Тынық мұхиты флотының қолбасшысы, Корольдік Әскери -теңіз күштерінің адмиралы сэр Брюс Фрейзер бортқа келді. Миссури соғыстағы рөлі үшін Ұлыбритания империясының орденінің Ұлы Кресті Халсейге берілді. [8]

Жапондық бас тарту құралына қол қою

Келесі екі апта ішінде одақтастар Жапонияны басып алуға дайындық жүргізді. 21 тамызда, Миссури әпкесінің кемесіне 200 офицерлер мен ерлер контингентін жіберді Айоваол Жапонияны қарусыздандыру процесін бастау үшін Токиодағы десантты шығаруы керек еді. Екі күннен кейін Мюррейге бұл туралы хабарланды Миссури тапсыру рәсімі өтеді, күні 31 тамызға жоспарланған. Кеме экипажы оқиғаға дайындықты бірден бастады, оның ішінде кемені тазалау мен бояу. Миссури Жапондық эсминецтің басшылығымен Токио шығанағына жақындауды 27 тамызда бастады Хацузакура. Сол түні кемелер Камакураға тоқтады, онда курьер 1853 жылы Жапонияны ашу экспедициясы кезінде Комодор Мэттью Перри көтерген туды әкелді, жалау тапсыру рәсімінде көрсетілуі керек еді. Флотилия 29 тамызда Токио шығанағына кірді, және Миссури тоқсан екі жыл бұрын Перри өз кемелерін бекіткен жерге жақын жерде бекітілген. Ауа райының қолайсыздығы рәсімді 2 қыркүйекке дейін кешіктірді. [18]

Флот адмиралы Честер Нимиц 0800 -ден кейін көп ұзамай отырды, ал одақтастардың Жоғарғы Бас қолбасшысы армия генералы Дуглас Макартур 0843 -те бортқа келді. Сыртқы істер министрі Мамору Шигемицу бастаған жапон өкілдері 0856 -да келді. 0902 -де генерал МакАртур. микрофон аккумуляторының алдына шығып, 23 минуттық күту әлеміне тапсыру рәсімін ашты, [19] «Бұл менің шынайы үмітім-шын мәнінде бүкіл адамзаттың үміті-бұл салтанатты сәттен жақсы әлем шығады. өткеннің қаны мен қырғыны, сенім мен түсінікке негізделген әлем, адамның қадір -қасиеті мен бостандыққа, төзімділік пен әділдікке деген сүйікті тілегінің орындалуына арналған әлем ». [20]

Бұл кезде АҚШ -тың тағы бір туы көтерілді және көтерілді, бұл кейбір дереккөздер көрсеткендей, бұл ту 1941 жылы 7 желтоқсанда АҚШ Капитолийінің үстінде желбіреген. Бұл кеме қорынан алынған жалауша емес. дейін Миссури командирі, капитан Стюарт «Sunshine» Мюррей және бұл «қарапайым GI шығарылымының жалаушасы» болды. [21]

Сағат 09: 30 -да жапон елшілері кетіп қалды. 5 қыркүйекте түстен кейін адмирал Халси өз туын әскери кемеге ауыстырды Оңтүстік Дакота, ал келесі күні ерте Миссури Токио шығанағынан кетті. Сиқырлы кілем операциясы аясында ол Гуамға үйге қайтқан жолаушыларды қабылдады, содан кейін Гавайиге еріп жүрмеді. Ол 20 қыркүйекте Перл -Харборға келді және қабылдау үшін 28 қыркүйек күні түстен кейін адмирал Нимиц туын көтерді. [19]

Соғыстан кейінгі (1946–1950) Өңдеу

Келесі күн, Миссури Перл -Харбордан Америка Құрама Штаттарының шығыс жағалауына қарай жол тартты. Ол 23 қазанда Нью -Йорк қаласына жетіп, Атлант флотының командирі адмирал Йонас Инграмның туын көтерді. Төрт күннен кейін, Миссури Президент Трумэн Әскери-теңіз күштері күніне арналған салтанатты жиынға шыққанда, 21 қару-жарақпен сәлем берді. [19]

Нью -Йорктегі теңіз кеме жөндеу зауытында күрделі жөндеуден және Кубаға оқу круизінен кейін, Миссури Нью -Йоркке оралды. 1946 жылы 21 наурызда түстен кейін ол Түркияның АҚШ -тағы елшісі Мунир Эртегунның сүйегін алды. Ол 22 наурызда Гибралтарға кетті, ал 5 сәуірде Стамбул маңындағы Босфорға якорь қойды. Ол марапаттарға ие болды, соның ішінде марқұм елшінің сүйектерін тапсыру кезінде және тағы да жерлеу кезінде жерлеу кезінде 19 пулеметпен оқ атылды. [19]

Миссури 9 сәуірде Ыстамбұлдан шығып, келесі күні Грецияның Пирей қаласындағы Фалерон шығанағына, Грекия үкіметінің өкілдері мен антикоммунистік азаматтардың қарсы алуына келді. Греция Екінші дүниежүзілік соғыстың коммунистік қарсылық қозғалысы мен эмиграциядағы грек үкіметі арасындағы азаматтық соғыс сахнасына айналды. Америка Құрама Штаттары мұны өзінің Кеңес Одағын шектеу туралы жаңа доктринасының маңызды сынағы ретінде қарастырды. Кеңестер сонымен бірге Додеканезадағы жеңілдіктерді Италиямен бейбіт келісімге қосуды және Қара теңіз бен Жерорта теңізі арасындағы Дарданелл бұғазы арқылы өтуді талап етті. Саяхаты Миссури шығыс Жерорта теңізі Американың аймаққа стратегиялық міндеттемесін білдіреді. Ақпараттық БАҚ оны АҚШ -тың екі елдің тәуелсіздігін сақтауға деген қызығушылығының символы деп жариялады. [19]

Миссури 26 сәуірде Пирейден жөнелді, 9 мамырда Норфолкке келгенге дейін Алжир мен Танжерге тиіп кетті. Ол 12 мамырда Адмирал Митчердің 8-ші флотына Әскери-теңіз күштерінің соғыстан кейінгі алғашқы ауқымды Атлантикалық жаттығуларына қосылу үшін Кулебра аралына аттанды. Жауынгерлік кеме 27 мамырда Нью -Йоркке оралды және келесі жылы Атлантика жағалауындағы суларды солтүстікте Дэвис бұғазына дейін және оңтүстікке Кариб теңізіне дейін Атлантикалық командалық жаттығулармен өткізді. [19] 13 желтоқсанда Солтүстік Атлантикада мақсатты жаттығу кезінде жұлдызды қабық кездейсоқ соғыс кемесіне соғылды, бірақ жарақат алмады. [22]

Миссури 1947 жылы 30 тамызда Рио-де-Жанейроға жарты шарда бейбітшілік пен қауіпсіздікті сақтау жөніндегі американдық конференцияға келді. Президент Трумэн 2 қыркүйекте Рио келісіміне қол қоюды мерекелеу үшін жиналды, ол Монро доктринасын кеңейткен, оған қол қойған Америка елдерінің кез келгеніне жасалған шабуыл барлығына шабуыл деп есептеледі. [19]

Труман отбасы отырды Миссури 1947 жылы 7 қыркүйекте Америка Құрама Штаттарына оралды және 19 қыркүйекте Норфолкке түсті. Оның Нью -Йорктегі күрделі жөндеуі - 1948 жылдың 23 қыркүйегінен 10 наурызына дейін созылды - Гуантанамо түрмесінде қайта даярлаудан өтті. 1948 жылдың жазы кіші және резервтік круиздерге арналды. Сонымен қатар 1948 ж. Миссури инженерлік-құтқару жұмыстарына арналған екі Sikorsky HO3S-1 машинасын басқаратын тікұшақ отрядын қабылдаған алғашқы әскери кеме болды. [23] Жауынгерлік кеме 1948 жылы 1 қарашада Норфолктан Дэвис бұғазына суық ауа райында Арктиканың екінші үш апталық жаттығу круизіне аттанды. Келесі екі жыл ішінде Миссури Жаңа Англия жағалауынан Кариб бассейніне дейінгі Атлантикалық командалық жаттығуларға қатысты, олар екі кіші жазғы оқу круиздерімен алмастырылды. Ол 1949 жылдың 23 қыркүйегінен 1950 жылдың 17 қаңтарына дейін Норфолк теңіз кеме жасау зауытында күрделі жөндеуден өтті. [19]

1940 -шы жылдардың екінші жартысында Америка Құрама Штаттарының әр түрлі қызмет салалары Екінші дүниежүзілік соғыс деңгейіндегі қорларын азайтты. Әскери -теңіз күштері үшін бұл әр түрлі типтегі бірнеше кемелердің істен шығарылуына әкелді және олар сынықтарға сатылды немесе Америка Құрама Штаттарының Шығыс және Батыс жағалауында шашыраңқы орналасқан Америка Құрама Штаттары Әскери -теңіз күштерінің резервтік флоттарының біріне орналастырылды. Бұл қысқарудың бір бөлігі ретінде үш Айова-сыныптық әскери кемелер өшірілді және пайдаланудан шығарылды, алайда президент Трумэн рұқсат беруден бас тартты Миссури пайдаланудан шығару. Қорғаныс хатшысы Луи Джонсонның, Әскери -теңіз күштерінің хатшысы Джон Л.Салливанның және Луис Э. Денфельдтің теңіз операцияларының бастығы Кеңеске қарсы Труман бұйырды. Миссури белсенді флотта жартылай әскери кемені жақсы көретіндіктен және ішінара оның қызы Маргарет Труман шомылдыру рәсімінен өткендіктен. [24] [25]

Содан кейін АҚШ -тың жалғыз әскери кемесі, Миссури 1950 жылдың 17 қаңтарында Хэмптон Роудс тренингтік миссиясымен теңізде жүрді, ол Олд Пойнт Комфортына жақын орналасқан Thimble Shoal Light -тен 2,6 км қашықтықта жүгірді. Ол магистральды каналдан үш кеме ұзындығындағы суға тиді. Су жолынан 2,1 м биіктікке көтерілді, ол қатты және жылдам тұрып қалды. [19] Буксирлер, понтондар мен көтерілу толқындарының көмегімен ол 1950 жылы 1 ақпанда қайта жіберіліп, жөнделді. [19]

Корея соғысы (1950–1953) Өңдеу

1950 жылы Корея соғысы басталып, АҚШ Біріккен Ұлттар Ұйымының атына араласуға мәжбүр болды. Президент Труман шапқыншылық басталған кезде күзетіп қалды, бірақ тез арада Жапонияда орналасқан АҚШ күштеріне Оңтүстік Кореяға тапсырыс берді. Труман сонымен қатар Корея Республикасына қолдау көрсету үшін АҚШ-та орналасқан әскерлерді, танктерді, жойғыш және бомбалаушы ұшақтарды және күшті теңіз күштерін жіберді. Әскери -теңіз күштерін жұмылдыру құрамында Миссури Атлантикалық флоттан шақырылды және 19 тамызда Норфолктан Корея түбегіндегі БҰҰ күштерін қолдау үшін жіберілді. [19]

Миссури 14 қыркүйекте Кюшодан батысқа келді, онда контр -адмирал Аллан Эдвард Смит флагманы болды. Корей суларына жеткен алғашқы американдық әскери кеме, ол әскер мен назарын Инчхонға қондыру үшін Самчокты бомбалады. Бұл Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін бірінші рет болды Миссури ашуланып, крейсермен бірге қаруын атқан Елена және екі жойғыш, ол АҚШ -тың сегізінші армиясының шабуылына жол дайындауға көмектесті. [19]

Миссури 19 қыркүйекте Инчхонға келді, ал 10 қазанда 5 крейсер дивизиясының командирі контр -адмирал Джон М.Хиггинстің флагманы болды (CruDiv 5). Ол 14 қазанда Сасебоға келді, онда ол 7 -флоттың командирі, адмирал А.Д.Струблдың флагманы болды. Әуе кемесін скринингтен кейін Valley Forge ол Кореяның шығыс жағалауында 12-26 қазан аралығында Чунцин мен Танчон аймақтарында бомбалау миссиясын өткізді, ал Вонсанда Вонсаннан шығысқа қарай тасымалдаушыларды қайта тексерді. [19]

МакАртурдың Инчхондағы амфибиялық қонуы Солтүстік Корея армиясының жеткізу желілерін үзді, нәтижесінде Солтүстік Корея армиясы Оңтүстік Кореядан Солтүстік Кореяға ұзақ шегінуді бастады. Бұл шегінуді БҰҰ-ның Кореяға қарсы шабуылы Қытайдың шекарасында АҚШ-тың жауын шығарады деп қорқып, БҰҰ-ның Кореядағы шабуылы БҰҰ-ға айналуы мүмкін деп алаңдап, Қытай Халық Республикасы (ҚХР) мұқият бақылап отырды. Қытайға қарсы соғыс. Бұл екі қатердің соңғысы Корея соғысы кезінде пайда болды: АҚШ-тың F-86 саберлері «МиГ аллеясында» патрульдеу кезінде қытайлық әуе базаларынан жұмыс істейтін коммунистік МиГ-ны іздеп жүріп Қытайға жиі өтіп жатты. [26]

Сонымен қатар, БҰҰ командирлері арасында, атап айтқанда Макартур Қытай Халық Республикасына қарсы ықтимал науқан туралы әңгіме болды. Біріккен Ұлттар Ұйымының күштерін Солтүстік Кореяны толық басып алудан бас тарту үшін Қытай Халық Республикасы Солтүстік Кореяны қорғау үшін күш қолданатыны туралы дипломатиялық ескертулер берді, бірақ бұл ескертулер бірқатар себептерге байланысты қабылданбады, соның ішінде Қытай мұндай шабуыл жасау үшін ауа қақпағы жоқ. [27] [28] Бұл 1950 жылдың 19 қазанында кенеттен өзгерді, сол кезде генерал Пэн Дехуайдың қолбасшылығындағы 380 000 халықтық-азаттық армиясының бірінші жауынгері Солтүстік Кореяға өтіп, БҰҰ әскерлеріне қарсы кең ауқымды шабуыл бастады. ҚХР шабуылы Біріккен Ұлттар Ұйымын артқа шегіну керектігін түсініп, тез арада шегінуге мәжбүр етті. БҰҰ активтері осы шегіністі жабу үшін және БҰҰ шегінуін жабу міндетін атқаратын күштердің құрамында болды. Миссури 1950 жылы 24 желтоқсанда БҰҰ -ның соңғы әскерлері, АҚШ -тың 3 -ші атқыштар дивизиясы теңіз арқылы эвакуацияланғанға дейін, Хуннамға қорғаныс периметрі бойынша атыс қолдауын қамтамасыз ету үшін 23 желтоқсанда Хуннамға көшірілді. [19]

Миссури 1951 жылдың 19 наурызына дейін Кореяның шығыс жағалауында тасымалдаушылармен және жағалауды бомбалау арқылы қосымша операциялар жүргізді. Ол 24 наурызда Йокосукаға келді, ал 4 күннен кейін Қиыр Шығыстағы міндетінен босатылды. Ол 28 наурызда Йокосукадан кетті, ал 27 сәуірде Норфолкқа келгеннен кейін контр -адмирал Джеймс Л.Холлоуэйдің флагманы болды, кіші, Атлантикалық флоты крейсер күштерінің командирі. 1951 жылдың жазында ол екі солдаттың Еуропаның солтүстігіне круиздік жаттығуларымен айналысты. Капитан Джон Сильвестрдің басқаруымен Миссури Норфолк теңіз кеме жасау зауытына 1951 жылы 18 қазанда 1952 жылдың 30 қаңтарына дейін созылған күрделі жөндеуге кірді. [19]

Гуантанамодағы қысқы және көктемгі жаттығулардан кейін, Миссури Нью -Йоркке барды, содан кейін Норфолктан 1952 жылы 9 маусымда басқа круиздік круизге бағыт алды. Ол 4 тамызда Норфолкқа оралды және корейлік ұрыс аймағында екінші турға дайындалу үшін Норфолк теңіз кеме жасайтын зауытына кірді. [19]

Миссури 1952 жылы 11 қыркүйекте Хэмптон Роудтарынан ерекшеленіп, 17 қазанда Йокосукаға келді. 7 -ші флоттың командирі вице -адмирал Джозеф Дж.Кларк 19 қазанда өз қызметкерлерін бортқа әкелді. Оның негізгі миссиясы 1953 жылдың 25 қазанынан 2 қаңтарына дейінгі кезеңде Чахо-Танчон аймағында, Чонгжинде, Танчон-Сонжин аймағында және Чахо, Вонсан, Хамхунг пен Хуннамда жау нысандарын бомбалау арқылы теңізде артиллериялық қолдау көрсету болды. [19]

Миссури 1953 жылы 5 қаңтарда Инчхонға кіргізіп, сол жерден Жапонияның Сасебо қаласына бет алды. Біріккен Ұлттар Ұйымының Бас қолбасшысы генерал Марк В.Кларк пен Қиыр Шығыс флотының корольдік әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы адмирал сэр Гай Рассел 23 қаңтарда әскери кемеге барды. Келесі апталарда, Миссури жағалаудағы әскерлерді қолдау үшін Кореяның шығыс жағалауында «Кобра» патрульін қайта бастады. Вонсан, Танехон, Хуннам және Кожо қалаларын бірнеше рет бомбалау Кореяның шығыс жағалауындағы негізгі жеткізу жолдарын бұзды. [19]

Соңғы бомбалау миссиясы Миссури 25 наурызда Кожо аймағына қарсы болды. 26 наурызда оның командирі - капитан Уорнер Р. Эдсалл - Сасебодағы сүңгуір қайық торынан өтіп бара жатып, инфарктқа ұшырады. Ол 6 сәуірде үлкен әпкесімен 7 -ші флоттың флагманы ретінде босатылды Нью Джерси. [19]

Миссури 7 сәуірде Йокосукадан ұшып кетті және 4 мамырда Норфолкке келді, контр-адмирал Е. Вулридждің командирі, Атлантикалық флоттың баттл-крейсерлері командирі. Ол 8 маусымда медбике круизіне аттанды, 4 тамызда Норфолкқа оралды және Норфолк теңіз кеме жасау зауытында 1953 жылдың 20 қарашасынан 1954 жылдың 2 сәуіріне дейін күрделі жөндеуден өтті. Адмирал Вулриджді жеңілдеткен контр -адмирал Р.Э. Миссури 7 маусымда Норфолктан Лиссабон мен Чербургке круиздік круиздің флагманы ретінде аттанды. Бұл саяхат кезінде Миссури оған өз сыныбының басқа үш әскери кемесі қосылды. Нью Джерси, Висконсин, және Айова, төрт кеме бірге жүзген жалғыз уақыт. [29] Ол 3 тамызда Норфолкқа қайтып оралды және 23 тамызда Батыс жағалауында әрекетсіз қалу үшін кетті. Лонг Бич пен Сан -Францискоға қоңырау шалғаннан кейін, Миссури 15 қыркүйекте Сиэтлге келді. Үш күннен кейін ол Puget Sound кеме зауытына кірді, онда ол 1955 жылы 26 ақпанда қызметінен босатылды, Бремертон тобына, Тынық мұхиты резервтік флотына кірді. [19] [30]

Өңдеуді өшіру

Қайта қосу (1984–1990) Өңдеу

Рейган әкімшілігінің теңіз флотының хатшысы Джон Ф.Лехман басқаратын 600 кемелік Әскери-теңіз күштерін құру бағдарламасы бойынша, Миссури құтқару кемесімен қайта іске қосылды Бофорт 1984 жылдың жазында Лонг -Бичтегі теңіз ауласына жоспарлы қайта тапсыру алдында модернизациядан өту үшін. [19] [31] Қозғалысқа дайындық кезінде 20 адамнан тұратын онтогенез экипажы үш апта бойы 12-16 сағаттық жұмыс күнін өткізіп, оның сүйреу кемесін дайындады. [32] Модернизация кезінде Миссури ескірген қару-жарағын алып тастады: 20 мм және 40 мм зениттік зеңбіректер, және оның 5 дюймдік (127 мм) он қаруының төртеуі. [33]

Келесі бірнеше ай ішінде кеме жаңа қару-жарақ жүйелерінің ішінде ең озық қару-жарақтармен жаңартылды, олар 16 RGM-84 Harpoon кемеге қарсы зымырандарға арналған төрт Mk 141 төрт ядролық ұшырғыштар, 32 BGM үшін сегіз Mk 143 брондалған қораптар. -109 Tomahawk қанатты зымырандары және Phalanx Close In Weapon System айналмалы зеңбірегі, қарсыластың кемеге қарсы зымырандары мен жау ұшақтарынан қорғаныс үшін. [33] Оның модернизациясына оның зеңбіректері мен зымырандарына арналған радар мен атысты басқару жүйелерінің жаңартулары және электронды соғыс мүмкіндіктері қосылды. [33] Модернизация кезінде Миссури Ұрыс кемесінен алынып, Миссури штатындағы Джефферсон -Ситиге жіберілетін 800 фунт (360 кг) қоңырау штаттағы бірнеше жылдық мерекелерге жіберілді, ол қайтадан жұмысқа кірісер алдында әскери кемеге ресми түрде қайтарылды. [34] Миссури қорғаныс хатшысы Каспар Вайнбергер 1986 жылы 10 мамырда Сан -Францискода ресми түрде қайта тапсырылды. «Бұл - американдық теңіз күшінің қайта жаңғыруын атап өтетін күн», - деді 10 000 тыңдаушыларға қайта тапсыру рәсімінде экипажға «аяқтың дыбысын тыңдауды» тапсыра отырып. Сізден бұрынғылар туралы. Олар сізге құрмет пен парыздың маңыздылығы туралы айтады, олар сізге өзіңіздің дәстүрлеріңізді еске салады ». [35] Қайта тапсыру рәсіміне сонымен қатар Миссури штаты губернаторы Джон Эшкрофт, АҚШ сенаторы Пит Уилсон, Әскери -теңіз күштерінің хатшысы Джон Леман және Сан -Франциско мэрі Дианна Файнштейн қатысты. Маргарет Труман кеме экипажына арналған қысқаша сөз сөйледі, ол «енді менің балама күтім жаса» деп аяқталды. Оның сөздері экипаждың қошеметіне ие болды. [36]

Төрт айдан кейін Миссури Лонг-Бич жаңа үй портынан бүкіл әлем бойынша круизге аттанып, Перл-Харбор Гавайи Сидней, Хобарт және Пертке барды, Австралия Диего Гарсия Суэц каналы Стамбул, Түркия Неаполь, Италия Рота, Испания Лиссабон, Португалия және Панама Канал. Миссури 80 жыл бұрын Теодор Рузвельттің «Ұлы ақ флотынан» кейін жер шарын айналып шыққан алғашқы американдық әскери кеме болды - бұл USS ​​деп аталатын алғашқы әскери кемені қамтитын флот. Миссури (BB-11). [19]

1987 жылы, Миссури 40 мм гранатометпен және 25 мм шынжырлы зеңбіректермен жабдықталған және Парсы шығанағындағы Кувейттің қайта танылған мұнай танкерлерін алып жүретін Earnest Will операциясына қатысуға жіберілген. [37] Бұл кіші калибрлі қарулар сол кезде Парсы шығанағында жұмыс істейтін Иран басқаратын, шведтік Boghammar темекі қайықтарының қаупіне байланысты орнатылды. [38] 25 шілдеде кеме Үнді мұхиты мен Солтүстік Араб теңізіне алты айлық қонуға кетті. Ол теңізде ыстық, шиеленісті ортада 100 -ден астам үздіксіз күн өткізді. Battlegroup Echo -ның орталық бөлігі ретінде, Миссури Ормуз бұғазы арқылы танкерлік конвойларды сүйемелдеп, оның өртті басқару жүйесін құрлықтағы ирандық Silkworm ракеталық қондырғыларында үйретті. [39]

Миссури 1988 жылдың басында Диего Гарсия, Австралия және Гавайи арқылы Америка Құрама Штаттарына оралды. Бірнеше айдан кейін, Миссури Экипажы тағы да Гавайи суларына Тынық мұхиты жиегіне (RimPac) жаттығуларға аттанды, оған Австралия, Канада, Жапония мен АҚШ -тың теңіз флоты 50 мыңнан астам әскері мен кемелері тартылды. Порт сапарлары 1988 жылы Канададағы Ванкувер мен Виктория, Сан -Диего, Сиэтл және Бремертон болды. [19]

1989 жылдың алғашқы айларында Миссури Лонг -Бич теңіз кеме жасау зауытында ағымдағы жөндеу жұмыстарын жүргізді. 1989 жылы 1 шілдеде Pier D -де туылғанда, Шердің «Егер мен уақытты кері қайтара аламын» бейнебаяны Миссури бортында түсірілген және кеме экипажы қатысқан. Бірнеше айдан кейін ол Тынық мұхиты жаттығуларына (PacEx) 89 кетті, онда ол екеуі Нью Джерси авиатасымалдаушыларға бір мезгілде атыс қаруын көрсетті Кәсіпорын және Нимиц. PacEx -тің ерекшелігі Корея Республикасының Пусан қаласындағы портқа бару болды. 1990 жылы, Миссури қайтадан Австралия, Канада, Жапония, Корея және АҚШ кемелерімен RimPac жаттығуына қатысты [19]

Парсы шығанағы соғысы (1991 ж. Қаңтар -ақпан) Өңдеу

1990 жылы 2 тамызда президент Саддам Хусейн бастаған Ирак Кувейтке басып кірді. Айдың ортасында АҚШ президенті Джордж В.В.Буш Картер доктринасына сәйкес бірнеше жүз мың әскердің біріншісін теңіз күштерінің қолдауымен Сауд Арабиясы мен Парсы шығанағы аймағына көпұлтты күштерді қолдау үшін жіберді. Иракпен қақтығыс.

Миссури Батыс Тынық мұхиты портынан портқа қыркүйекте басталатын төрт айлық круиз кеме кетерден бірнеше күн бұрын тоқтатылды. Ол Таяу Шығыста күштердің жиналуы жалғасатындықтан, ол жұмылдырылады деп күтіп тұрды. Миссури 1990 жылы 13 қарашада Парсы шығанағының қиын суларына кетті. Ол Лонг-Бичтегі 6-шы пирстен шығып, баспасөзде кеңінен жарияланды және Парсы шығанағына бару үшін Гавайи мен Филиппинге барды. Ол жол бойында 1991 жылы 3 қаңтарда Ормуз бұғазынан өтпестен бұрын Таиландтың Субик шығанағы мен Паттайя жағажайына тоқтады. Шөлді дауыл операциясына дейінгі келесі операциялар кезінде, Миссури Tomahawk Land Attack ракеталарын (TLAMs) ұшыруға және қажет болған жағдайда әскери -теңіз күштерінен оқ атуға қолдау көрсетуге дайын. [19]

Миссури 1991 жылдың 17 қаңтарында сағат 01: 40 -та Ирак нысандарына өзінің бірінші Томагавк зымыранын ұшырды, одан кейін келесі бес күн ішінде 27 қосымша зымыран. [19]

29 қаңтарда Оливер Азар Перри-класс фрегаты Күрт Жарық диодты индикатор Миссури солтүстікке қарай минадан сақтандырудың жетілдірілген сонарының көмегімен. Шөлді дауылдың алғашқы әскери -теңіз күштерінің қолдауы кезінде ол Сауд Арабиясының шекарасына жақын жерде Ирактың командалық -басқару бункеріне оқ жаудырды, бірінші рет оның 406 мм қаруы Кореядан 1953 жылдың наурызынан бері ұрыста атылды. [40] Ұшу кемесі 3 ақпанға қараған түні басып алынған Кувейттегі Ирак жағажай қорғанысын бомбалады, алдағы үш күнде 406 мм 112 рет оқ атылды. Висконсин. Миссури содан кейін 11-12 ақпанда Хафджиден тағы 60 рет оқ жаудырды, солтүстікте Файлака аралына бумен жіберді. Мина іздеушілер Ирак қорғанысы арқылы жолақты тазартқаннан кейін, Миссури 23 ақпанда таңертең Кувейт жағалауына амфибиялық қону финтінің құрамында төрт жағадағы бомбалау миссиясы кезінде 133 рет оқ атқан. [19] Қатты соққы соғыс кемесінің артиллериялық соққысына жауап ретінде Ирактың назарын аударды, ирактықтар HY-2 Silkworm екі зымыранын жауынгерлік кемеге атқан, олардың біреуі жіберілген. [19] Басқа зымыранды британдық HMS әуе шабуылына қарсы қорғаныс жойғышынан ұшырылған GWS-30 Sea Dart зымыраны ұстады. Глостер [19] 90 секунд ішінде теңізге шамамен 700 ярд (640 м) алдында құлады Миссури. [41]

Науқан кезінде Миссури бірге достық өрт оқиғасына қатысты Оливер Азар Перри-класс фрегаты Джаррет. Ресми есепке сәйкес, 25 ақпанда Джаррет Phalanx CIWS атқан шоқпен айналысады Миссури қарсыластың зымырандарына қарсы қарсы шара ретінде және атыс кезінде адасқан раундтар Миссури, біреуі қалқан арқылы еніп, кеменің ішкі өткеліне енеді. Басқа айналым кемені алдыңғы воронкаға соғып, ол арқылы толықтай өтті. Бортта бір теңізші Миссури ұшақ сынықтарының мойнына тиген және жеңіл жарақат алған. Оқиғамен таныс адамдар бұл есепке күмәнмен қарайды Джаррет хабарланғандай, ол кезде 3,2 км (2 миль) қашықтықта болған және шөптің сипаттамасы сонда, фаланкс оны әдетте қауіп ретінде қабылдамайды және оған қатыспайды. [42] Соққылардың болғанына ешқандай дау жоқ Миссури -дан келді Джарретжәне бұл апат болды. Phalanx операторы қосылды деген күдік болды Джаррет кездейсоқ бірнеше раундты қолмен атқан болуы мүмкін, бірақ бұл теорияны растайтын ешқандай дәлел жоқ. [43] [44]

Операция кезінде, Миссури сонымен қатар Парсы шығанағындағы Ирак теңіз миналарын тазартумен айналысатын коалиция күштеріне көмектесті. Соғыс аяқталғанша, Миссури кем дегенде 15 теңіз минасын жойды. [41]

26 ақпанда әскери кеменің қару -жарағынан тыс жерде жауынгерлік операциялармен, Миссури науқан кезінде 406 мм снарядтардан барлығы 783 рет оқ жаудырды және 28 Tomahawk қанатты зымыранын ұшырды, [45] және 21 наурызда үйге қайтқанға дейін Парсы шығанағының солтүстігінде патрульдік және атысты күшейту операцияларын жүргізе бастады. Австралияның Фремантл мен Хобартқа тоқтағаннан кейін әскери кеме сәуірде үйге келместен бұрын Перл -Харборға барды. Ол жылдың қалған бөлігін 1941 жылы Перл -Харбор шабуылының 50 жылдығына орай 7 желтоқсандағы «еске алу саяхатын» қоса алғанда, типтік жаттығулар мен басқа да жергілікті операцияларды өткізумен өткізді. Бұл рәсім кезінде, Миссури президент Бушты қабылдады, 1947 жылдың қыркүйегінде Гарри С.Трумэннен бері әскери кемеге алғашқы президенттік сапар. [19]

1990 жылдардың басында Кеңес Одағының ыдырауымен және Америка Құрама Штаттарына қауіптің жоқтығымен қорғаныс бюджеті күрт қысқарды, ал Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз флотының белсенді флотының құрамында әскери кемелерді ұстау мен пайдаланудың жоғары құны үнемсіз болды. нәтижесінде, Миссури 1992 жылдың 31 наурызында Лонг -Бичте 16 жылдық белсенді қызметтен кейін шығарылды. [47] Оның соңғы командирі капитан Альберт Л.Кайс кеменің күннің соңғы жоспарында былай деп жазды:

Біздің соңғы күніміз де жетті. Бүгін әскери кеменің соңғы тарауы Миссури тарихы жазылады. Экипаж команданы жасайды деп жиі айтылады. Нақты мәлімдеме жоқ. өйткені бұл керемет команданың командасы. Сіз теңізшілер мен теңізшілердің ерекше тұқымысыз, мен сіздердің әрқайсыңызбен бірге қызмет еткенімді мақтан тұтамын. Бұл ұлы ханымды ұйықтату үшін азапты сапарға шыққан сіздерге алғыс айтамын. Өйткені сізде ең қиын жұмыс болды. Сіз үшін оның бір бөлшегіне айналған кемені тастап кету - бұл керемет турдың қайғылы аяқталуы. Бірақ осының арқасында жұбаныш алыңыз - сіз кеменің және оны бізден бұрын жүзіп келгендердің тарихына сай болдыңыз. Біз оны соғысқа апардық, керемет өнер көрсеттік және оның тарихына тағы бір тарау қостық, біздің алдыңғы қатарлы әскери теңізшілер дәстүрімен қатар тұрды. Алла баршаңызға жар болсын.

Миссури 1995 жылы 12 қаңтарға дейін, Вашингтон кемелерінің реестрінен соққы алғанға дейін, Бремертон, Вашингтон штатындағы Пугет Саунд теңіз кеме жасау зауытында Америка Құрама Штаттары Әскери -теңіз күштерінің резервтік флотының бір бөлігі болды. Ол Бремертонда қалды, бірақ ол 1957-1984 жылдардағыдай туристер үшін ашық емес. Азаматтар топтары оны Бремертонда ұстап, туристік орын ретінде қайта ашуға тырысқанына қарамастан, АҚШ Әскери-теңіз күштері жұп құрғысы келді. Екінші дүниежүзілік соғыстың аяқталуының символы (АҚШ үшін) оның басталуын білдіреді. [48] ​​1998 жылы 4 мамырда Әскери -теңіз күштерінің хатшысы Джон Х.Далтон қайырымдылық келісіміне қол қойды, ол оны коммерциялық емес USS -ке аударды. Миссури Гонолулу мемориалдық қауымдастығы (ММА), Гавайи. Ол 23 мамырда Бремертоннан Орегон штатына, Асторияға сүйрелді, онда ол Колумбия өзенінің сағасындағы тұщы суда отырды, Бремертондағы корпусында өскен тұзды су мен теңіз шөптерін өлтіріп тастау үшін, [41] Тынық мұхиттың шығыс бөлігінде және Форд аралында, Перл -Харборға 22 маусымда қонды, 500 км қашықтықта (460 м) Аризона Мемориал. [35] Бір жылға жетпей 1999 жылдың 29 қаңтарында Миссури ММА басқаратын мұражай ретінде ашылды.

Бастапқыда көшу туралы шешім Миссури Перл -Харборға біраз қарсылық көрсетілді. Ұлттық саябақ қызметі Екінші Дүниежүзілік соғыстың аяқталуына ұқсас болған әскери кеме жауынгерлік көліктің көлеңкесіне көлеңке түсіретініне алаңдаушылық білдірді. Аризона1941 жылы 7 желтоқсанда оның жарылуы мен кейіннен батып кетуі Перл -Харборға шабуылдың синониміне айналды. [49] Бұл әсерден сақтануға көмектесу үшін Миссури жақтан артқа және оған қарама -қарсы орналастырылды Аризона Ескерткіш, осылайша әскери рәсімдерге қатысатындар Миссури Артқы палубалар мұны көрмейді Аризона Мемориал. Болу туралы шешім Миссури садақ Аризона Мемориал мұны жеткізуге арналған Миссури қалдықтарын бақылайды Аризона осылайша олар ішке кірді Аризона корпусы тыныштықта демалуы мүмкін. [50]

Мылтық Миссури бұрын мылтықпен жұпталған Аризона Уезли Болин мемориалды плазасында, Аризона штатының Феникс орталығындағы Аризона штатының Капитолий кешенінің шығысында. Бұл Америка Құрама Штаттары үшін Тынық мұхиты соғысының басталуы мен аяқталуын білдіретін мемориалдың бөлігі. [51]

Миссури Екінші дүниежүзілік соғысты аяқтаған Жапонияның берілу туралы құжатына қол қою үшін 1971 жылдың 14 мамырында тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді. [49] Ол Ұлттық тарихи ескерткіш ретінде белгіленуге құқылы емес, себебі ол тапсырылғаннан кейінгі жылдары жаңартылды. [50]

2009 жылдың 14 қазанында Миссури үш айлық күрделі жөндеуден өту үшін Battleship Row өзінің айлақ станциясынан Перл-Харбор теңіз кеме зауытының құрғақ алаңына ауыстырылды. Құны 18 миллион доллар болатын бұл жұмысқа коррозияға қарсы жаңа жүйе орнату, корпусты қайта бояу және ішкі механизмдерді жаңарту кіреді. Drydock жұмысшылары кеме борттың бортында орналасқан кейбір нүктелерден ағып жатқанын хабарлады. [52] Жөндеу жұмыстары 2010 жылдың қаңтар айының бірінші аптасында аяқталды және кеме 2010 жылдың 7 қаңтарында Battleship Row -дағы өзінің бекет станциясына қайтарылды. Кеменің салтанатты ашылуы 30 қаңтарда болды. [53]

Миссури фильмнің сюжетінде орталық болды Қоршау астында, бірақ көптеген көріністер ұқсас, бірақ ескі USS әскери кемесінде түсірілген Алабама. Кеме басқа фильмде де танымал болды, Жауынгерлік кеме. Сияқты Миссури 1992 жылдан бері өз күшімен қозғалмады, теңіздегі кеменің суреттері үш қайықтың көмегімен алынды. [54] Шердің «Егер мен уақытты кері қайтара аламын» клипі де бортта түсірілген Миссури. Бейнебаянды түсіруге рұқсат берген АҚШ Әскери -теңіз күштері қойылымның сексуалдық сипатына наразы болды. [55]

Миссури Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін үш жауынгерлік жұлдызды алды, бесеуі Корея соғысы кезіндегі қызметі үшін және үшеуі Парсы шығанағы соғысы кезіндегі қызметі үшін. [50] Миссури Екінші дүниежүзілік соғыс, Корея мен Парсы шығанағындағы қызметі үшін көптеген марапаттарға ие болды. [56] Кеме сонымен қатар мұражай кемесі рөлі үшін бірқатар марапаттарға ие болды:


1944 жылдың 15 ақпаны - сейсенбі. Бұл жылдың 46 -шы күні және жылдың 7 -ші аптасында (әр апта дүйсенбіде басталады деп есептеледі) немесе жылдың бірінші тоқсанында. Бұл айда 29 күн бар. 1944 - кібісе жылы, сондықтан бұл жылы 366 күн бар. Америка Құрама Штаттарында қолданылатын бұл күннің қысқа формасы - 15.02.1944, ал әлемнің басқа жерлерінде - 15.02.1944 ж.

Бұл сайт кез келген екі күнтізбелік күн арасындағы күндер арасындағы айырмашылықты табуға көмектесетін онлайн -күн калькуляторын ұсынады. Кез келген оқиғаның ұзақтығын есептеу үшін басталу мен аяқталу күнін енгізіңіз. Сондай -ақ, бұл құралды туған күніңізден кейін неше күн өткенін анықтауға немесе нәрестенің туған күніне дейінгі уақытты өлшеуге болады. Есептеулерде 1582 жылы жасалған, кейін 1752 жылы Ұлыбритания мен қазіргі АҚШ -тың шығыс бөлігі қабылдаған Григориан күнтізбесі қолданылады. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін 1752 жылдан кейінгі күндерді қолданыңыз немесе егер сіз шежіре зерттеуін жүргізсеңіз, кез келген деректерді тексеріңіз. Тарихи күнтізбелердің ежелгі Рим күнтізбесі мен Юлиан күнтізбесін қоса алғанда, көптеген вариациялары бар. Секіру жылдары күнтізбелік жылды астрономиялық жылмен сәйкестендіру үшін қолданылады. Егер сіз бүгіннен бастап X күнде болатын күнді білгіңіз келсе, белгісіне ауысыңыз Қазіргі күндер калькуляторы оның орнына


2033 жылдың 7 ақпаны - дүйсенбі. Бұл жылдың 38 -ші күні және жылдың 6 -шы аптасында (әр апта дүйсенбіде басталады деп есептеледі) немесе жылдың бірінші тоқсанында. Бұл айда 28 күн бар. 2033 - кібіс жылы емес, сондықтан бұл жылы 365 күн бар. Америка Құрама Штаттарында қолданылатын бұл күннің қысқа формасы - 7.02.2033, ал әлемнің барлық басқа жерлерінде - 7.07.2033 ж.

Бұл сайт кез келген екі күнтізбелік күн арасындағы күндер арасындағы айырмашылықты табуға көмектесетін онлайн -күн калькуляторын ұсынады. Кез келген оқиғаның ұзақтығын есептеу үшін басталу мен аяқталу күнін енгізіңіз. Сондай -ақ, бұл құралды туған күніңізден кейін неше күн өткенін анықтауға немесе нәрестенің туған күніне дейінгі уақытты өлшеуге болады. Есептеулерде 1582 жылы жасалған, кейін 1752 жылы Ұлыбритания мен қазіргі АҚШ -тың шығыс бөлігі қабылдаған Григориан күнтізбесі қолданылады. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін 1752 жылдан кейінгі күндерді қолданыңыз немесе егер сіз шежіре зерттеуін жүргізсеңіз, кез келген деректерді тексеріңіз. Тарихи күнтізбелердің ежелгі Рим күнтізбесі мен Юлиан күнтізбесін қоса алғанда, көптеген вариациялары бар. Секіру жылдары күнтізбелік жылды астрономиялық жылмен сәйкестендіру үшін қолданылады. Егер сіз бүгіннен бастап X күнде болатын күнді білгіңіз келсе, белгісіне ауысыңыз Қазіргі күндер калькуляторы оның орнына


Анджела Дэвис (1944-)

Анжела Дэвис, белсенді, ағартушы және ғалым, 1944 жылы 26 қаңтарда Алабама штатының Бирмингем қаласындағы «Динамит Хилл» ауданында дүниеге келді. Бұл аудан бұл атауды алды, себебі осы орта таптағы ауданда көптеген афроамерикалық үйлерді жылдар бойы Ку -клукс -кланы бомбалады. Оның әкесі Фрэнк Дэвис қызмет көрсету станциясының иесі, ал анасы Салли Дэвис бастауыш сынып мұғалімі болған. Дэвистің анасы сондай -ақ түрлі -түсті адамдарды дамытудың ұлттық ассоциациясында (NAACP) белсенді болды, бұл кезде оның азаматтық құқықтары бойынша ұйыммен ашық байланыста болу қауіпті болды. Жас кезінде Дэвис Нью -Йорк университетінде магистратурада оқып жатқан анасымен Нью -Йорк қаласына көшіп келді. Сол жерде ол Элизабет Ирвин орта мектебінде оқыды, мектеп солшыл деп есептелді, себебі оның мұғалімдері Маккарти дәуірінде коммунистік әрекеттері үшін қара тізімге енгізілген.

1961 жылы Дэвис Массачусетс штатының Уолтхэм қаласындағы Брэндей университетіне оқуға түсті. Брэндейде болған кезде Дэвис Францияда бір жыл шетелде оқыды және оқуын аяқтау үшін АҚШ -қа оралды, Phi Beta Kappa -ға қосылып, оған бакалавр дәрежесін алды. (magna cum laude) 1965 жылы. Дэвис оқу бітірер алдында 1963 жылы туған қаласындағы он алтыншы көшедегі баптисттік шіркеуді бомбалау кезінде қаза тапқан төрт қыздың өліміне қатты әсер етіп, азаматтық құқықтар қозғалысына қосылуға шешім қабылдады. 1967 жылға қарай Дэвис Black Power адвокаттарының әсерінен Студенттік зорлық -зомбылықсыз үйлестіру комитетіне (SNCC), содан кейін Қара Пантера партиясына қосылды. Ол оқуын жалғастырды, 1968 жылы Сан -Диегодағы Калифорния университетінде магистр дәрежесін алды. Дэвис сол жылы Америка Коммунистік партиясының мүшесі болған кезде солға қарай жылжыды.

1969 жылы Анджела Дэвис Лос -Анджелестегі Калифорния Университетіне (UCLA) философия кафедрасының ассистенті болып жұмысқа қабылданды, бірақ оның Коммунистік партияға қатысуы оның жұмыстан босатылуына әкелді. 1970 жылдардың басында ол түрмеге қамалғандардың жағдайын жақсарту қозғалысына белсене араласты. Бұл жұмыс оның «Соледад (түрмедегі) ағайындыларды» босату науқанына әкелді. ” Ағайынды Соледадтар африкалық американдық тұтқындар мен Қара Пантера партиясының мүшелері болды, Джордж Джексон мен В.Л.Нолен, олар 1960 жылдардың аяғында түрмеге қамалды.

1970 жылы 7 тамызда Джорджан Джексонның інісі Джонатан Джексон Марин округінің сот ғимаратында сотталғандарды босатуға тырысты. Бұл сәтсіз әрекет кезінде Жоғарғы сот судьясы Гарольд Хейли және тағы үш адам, соның ішінде Джонатан Джексон өлтірілді. Дэвис іс-әрекетке қатыспаса да, Джексон қолданған қару оның атына тіркелгені анықталған кезде күдікті болды. Дэвис қамауға алынбау үшін қашып кетті және ФТБ -ның іздеу тізіміне енгізілді. Құқық қорғау органдары оны бірнеше айдан кейін Нью -Йоркте ұстады. 1972 жылы өзінің жоғары сот талқылауы кезінде Дэвис барлық айыптар бойынша ақталды.

Бұл оқиға Дэвиске наразылық туғызды. Рональд Рейган, сол кездегі Калифорния губернаторы, Рейган оны мемлекеттік университеттер жүйесінде сабақ бермеуге үгіттеді. Губернатордың қарсылығына қарамастан, Дэвис 1977 жылы Сан -Франциско мемлекеттік университетінде әйелдер мен этникалық зерттеулер бойынша оқытушы болды.

Ғалым ретінде Дэвис он бір кітаптың авторы, соның ішінде Анджела Дэвис: Өмірбаян 1974 жылы Әйелдер, нәсіл және класс 1983 жылы және Блюз мұралары мен қара феминизм: Гертруда «Ма» Рэйни, Бесси Смит және Билли мерекесі 1999 жылы

Саяси сахнада Дэвис 1980 және 1984 жылдары Америка Құрама Штаттарының вице -президенті Коммунистік партиясының билеті бойынша сәтсіз жүгірді. Дэвис Санта -Крус қаласындағы Калифорния университетінің санасының және феминистік зерттеулердің құрметті профессоры ретінде белсенді және оқытушы болып қала береді.


Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Gooner1 & raquo 14 мамыр 2021, 12:38

Рас, бірақ мүлдем әділ емес.

1943 жылдың қаңтар айының соңында Ұлыбританияда АҚШ -тың 20 мың құрлық күштері мен 36 мың жеткізу қызметі болды. Ұлыбритания 1943 жылы АҚШ әскері тобының міндеттемесінсіз Францияға басып кіру туралы ұсыныстарды елеусіз қабылдамайтыны анық. Логистика 1943 жылғы шапқыншылық кезінде АҚШ күштерін уақытында құруға мүмкіндік бермейді.

IIRC 1942 жылдың сәуір айының жоспары 1943 жылдың сәуіріне дейін Ұлыбританиядағы АҚШ -тың 30 дивизиясына арналған. Алайда нақты әлем араласады.

Тарихи тұрғыда одақтастар 1944 жылы 30-ға жуық дивизиямен Франциядағы неміс әскерлерін талқандады. '43 жылдың жазында, итальяндық науқансыз, британдықтардың өзінде 30-ға жуық Ұлыбритания, Достастық және одақтас бөлімшелері болады.

Мен оларды құрлыққа жеткізетін «көтеру» туралы білмеймін.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 14 мамыр 2021, 15:39

.
Тарихи тұрғыда одақтастар 1944 жылы 30-ға жуық дивизиямен Франциядағы неміс әскерлерін талқандады. '43 жылдың жазында, итальяндық науқансыз, британдықтардың өзінде 30-ға жуық Ұлыбритания, Достастық және одақтас бөлімшелері болады.

Мен оларды құрлыққа жеткізетін «көтеру» туралы білмеймін.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 14 мамыр 2021, 15:49

1944 жылдың наурызында Венгрияға басып кірген неміс MARGARETHE операциясы туралы кейбір мәтінді қайта қарап шықтым. Мен бұрын ешқашан білмеген нәрсе - немістердің румындықтар мен венгриялықтардың одақтастармен Балқанға қонуы туралы сұрауы. олардың Германиямен одақтасуы тоқтатылуы мүмкін. Бұл сауалдар желтоқсан-ақпан айларында болатын еді.

Маған бұл Черчилльдің, Бруктың, Уилсонның ойлауына қандай да бір әсер ететіні қызық.

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Абер & raquo 14 мамыр 2021, 17:01

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 14 мамыр 2021, 17:42

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Gooner1 & raquo 14 мамыр 2021, 18:28

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Шелдрейк & raquo 15 мамыр 2021, 00:24

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Корольдік балық & raquo 15 мамыр 2021, 00:42

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Шелдрейк & raquo 15 мамыр 2021, 01:36

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Карл Швамбергер & raquo 15 мамыр 2021, 02:40

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші Шелдрейк & raquo 15 мамыр 2021, 10:34

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші daveshoup2MD & raquo 16 мамыр 2021, 00:17

«Операция сәтті немесе сәтсіз болды ма деген сұраққа шығынның қатысы жоқ».

Re: OVERLORD және ANVIL 1944 жылғы ақпанда десанттық кемелерді бөлу бойынша ымыраға келді

Хабарлама жіберуші daveshoup2MD & raquo 16 мамыр 2021, 00:29

Дуглас Порч сияқты кейбір тарихшылар МТО -ның негізгі соғыс театры болғанын, ал одақтастардың Осьті Африкадан (және Азиядан) ығыстыруы Ось дипломатиясы мен стратегиясына үлкен әсер еткенін айтады.

МТО -да осьтік шығындар мен одақтастардың тәжірибесі болмаса, ол одақтастардың жоғары қолбасшылығы Францияға мерзімінен бұрын басып кірген жағдайда қателіктерді үлкен көлемде жіберуі мүмкін деп санайды.

Кейбір тарихшылар МТО -ны (1943 жылдың мамырына дейін де, одан кейін де) дәлелдейді, бұл қанның мағынасыз төгілуі және уақытты ысырап ету, әрқашан олардың арасында болуы мүмкін.

Айта кету керек, 1943 жылы Францияға шабуыл бұл жерде талқыланатын нәрсе емес - негізінен - ​​бұл операцияларға қарағанда, тарихи түрде 1944 жылы Нормандия шапқыншылығы мен Прованс шапқыншылығы.

Мен Порчтың Уоллиске бағытталған көзқарасымен келіспесем де, оның ойы бар деп ойлаймын. МТО -ға немістің толық қатысуы, сондай -ақ теңіздің теріс жағындағы итальяндық шытырман оқиғалар оны үлкен стратегиялық қателік ретінде анықтады. Черчилль оны пайдаланбайтын ақымақ болар еді.

1940 жылдың маусымынан кейін Черчилль мен британдықтардың оське қарсы шабуыл жасаудың басқа нұсқасы болмады ма?

Британдықтар 1940 жылы Африкадағы осьтік позицияларды жою туралы дұрыс идеяға ие болды, бірақ 1941 жылы Балқанға байланысты итальяндықтарды аяқтаудан бас тартты, бірақ олар 1941 жылы қайтадан жақындады, бірақ басқа майдандар белсенді бола бастады, және істер баяулады. содан кейін жапондықтар салмақ түсірді. 1942 жылы TORCH - немесе оған ұқсайтын нәрсе - батыстан Африкадағы осьтік күштерге қауіп төндіріп, Медтің оңтүстік жолақтарын ашып, француздарды соғысқа айтарлықтай қайтару мағынасы болды.

Бұдан басқа, тірек нүктесіне жеткеннен кейін және одақтастар 1943 жылы шабуылға шықты, содан кейін одақтастар үшін ең жақсы стратегия тарихи стратегия емес еді деген пікірталас туғызады. ең нашар әрине, балама, бірақ 1943-45 жылдар ішінде дельталардың жеткілікті саны бар және қабылданған стратегия - жарамды баламалар тұрғысынан - бұл ең жақсы сұраққа ашық.

Ұмытпайық, Африкадағы Axis позицияларының көпшілігін Вичи күштері иемденді, ал Ұлыбритания оларды жүйелі түрде тазартты, бірақ алау алдында аяқтаған жоқ. Егер итальяндықтар 1941 жылы таяқ жесе, олар француздық Батыс Африкаға, Мадагаскарға және т.б.

1943 жылдан кейін сіздің ойыңызда қандай дельта бар?

Британдықтар 1941 жылдың қарашасында болмаса, Шығыс Африкадағы итальяндықтарды аяқтау үшін мамыр айына дейін қажет болды, олар сол кезде Ливиядағы итальяндықтарды жою мүмкіндігінен айырылған еді, ал жапондар мүлдем жаңа жиын ашпақшы болды. Азиядағы ағылшындарға арналған театрлар.

Британдық/одақтастардың 1942 жылы Киренайкаға шабуыл жасауы 2 -ші Аламейден кейін АҚШ -тың қолдауын қажет етті, ал Триполитанияға/Туниске соңғы сәтті шабуылға TORCH қажет болды.

1943 жылы, осьтердің соңғы тапсыруынан кейін, Сардиния-Корсикадан Сицилия-Италияға дейін, тіпті Италияның оңтүстігінде тарихи қысқы сызыққа дейін, содан кейін ұстау үшін әр түрлі нұсқалар болды, бұл одақтастарға Фоггия кешенін береді. 1943 жылдың қысына дейін Италиядағы одақтастарға арналған мақсатты мақсат. 1943 жылы Додеканезада британдықтардың жеңілуіне жол бермеу 1944 жылы SHINGLE -ді болдырмау үшін пайдалы болар еді.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos