Жаңа

Сигурни I DD- 81 - Тарих

Сигурни I DD- 81 - Тарих

Сигурни I.

(DD-81: б. 1.191 1. 314'41, '2 «- б. 30'4»; д. 9'2 «
с. 34,7 мың; cpl. 122; а. 4 4 «1 3», 12 21 «тт.; Кл. Уикикс)

Алғашқы Сигурни (DD-81) 1917 жылы 25 тамызда Куинси штатындағы Форе өзенінің кеме жасау кәсіпорны тарапынан 1айдың астында болды; 1917 жылы 16 желтоқсанда іске қосылды; ханым Гранвилл В.Джонсонның демеушілігімен; және 1918 жылы 15 мамырда пайдалануға берілді, Ком. В.Н. Вернон командир.

27 мамырда Сигурни Америка Құрама Штаттарынан Францияға әскерді алып жүрді. Брестке келгеннен кейін ол Францияның Әскери -теңіз күштерінің қолбасшысына тағайындалды, Франция, және Бірінші дүниежүзілік соғыстың қалған уақытында ол Бресттен батысқа қарай шамамен 500 мильге созылған сүңгуір қайықтың қауіпті аймағы арқылы конвойларды алып жүрді. Конвойлардың көпшілігінде Сигурни экран командирінің флагманы болды, бірақ оның су асты қайықтарымен байланысы жоқ.

11 қарашадағы бітімгершіліктен кейін ол Еуропа суларында әр түрлі міндеттерді орындады, соның ішінде желтоқсан айының басында USS Джордж Вашингтонды АҚШ көлігінен АҚШ президенті Уилсонды Францияға апаратын сапарының ортасында сүйемелдейтін төрт жойғыш экранның флагманы ретінде қызмет етті. Версаль бейбітшілік конференциясына. Сигурни 1918 жылы 26 желтоқсанда Бресттен Америка Құрама Штаттарына аттанды және 1919 жылы 8 қаңтарда Бостонға келді, Бостонда күрделі жөндеу жүргізілгеннен кейін Ньюпортта жазғы жаттығудан кейін Сигурни 1919 жылы 1 қарашада Филадельфияда резервтік мәртебеге ие болды және 1922 жылы 26 маусымда сол жерден шығарылды.

Сигурни 1940 жылы 23 тамызда Филадельфияда қайта тағайындалды және Галифакске, Жаңа Шотландияға жүзіп кетті. Сол жерде, 26 қарашада, ол жұмыстан шығарылды және канадалық күтім мен күтім партиясына тапсырылды. Британдықтар 5 желтоқсанда HMS Newport ретінде тапсырыс берген, Сигурни 1941 жылдың 8 қаңтарында Әскери -теңіз күштерінің тізімінен алынып тасталды. Англияда қозғалтқышты жөндеуден кейін HMS Newport конвойда Норвегия Әскери -теңіз флоты құрамында 1941 жылдың наурызынан 1942 жылдың маусымына дейін жұмыс жасады. содан кейін британдықтарға қайта оралды және жөндеуден кейін 1943 жылдың маусымынан 1945 жылдың қаңтарында резервке қойылғанға дейін авиациялық мақсатты кеме ретінде қызмет етті. Ньюпорт 1947 жылы 18 ақпанда Англияның Грантон қаласында қоқысқа тасталды.


Сигурни I DD- 81 - Тарих

Sigourney II (DD-643: dp. 2,050 1. 376'5 «b. 39'7» dr. 13'9 «s. 35,2 к cpl. 329 a. 5 5 '', 10 40mm., 7 20 мм) ., 2 dct 6 dcp., 10 21 «tt. Cl. Флетчер) Екінші Сигурни (DD-643) 1942 жылы 7 желтоқсанда Batt Iron Works Corp., Bath, Me. 1943 жылы 24 сәуірде іске қосылды, Мисс Эми С Олнидің демеушілігімен және 1943 жылдың 29 маусымында пайдалануға берілген, Comdr. В.Л. Дайер командир. Қиратушы Каско шығанағында, Ме штатында және Бермуд операциялық аймағында сілкіну жаттығуларынан өтті. Шайқалғаннан кейін жөндеуден кейін Сигурни 14 қыркүйекте Норфолктан Балтимормен (CA-68) батыс жағалауға бағыт алды. Олар Сан -Диегоға 3 қазанда келді, ал ДД келесі күні Перл -Харборға кетті. Ол кейін Эспириту -Санто -Нью -Гебридске жіберілді. Кеме 24 қазанда келді және жойғыш эскадрильясына (DesRon) 22, жойғыштар дивизиясына (DesDiv) 44 тағайындалды. Сол кезде Торокина мүйісіне, Бугенвилльге, Соломон аралдарына шабуыл жасау кезеңі жүріп жатты. Сигурни шабуыл кезеңінің көліктерін қону аймағына алып жүрді, содан кейін 1 қарашада қону жағажайларын алдын ала бомбалауға қатысты. Кеме әуе астында болды, шабуылға ұшырады, бірақ қарсыластың екі ұшағын қиратқанда ешқандай зақым көрген жоқ. Содан кейін Сигурни Тулагиден жағажайдың басына дейін 31 -ші тапсырма күштерімен жабдықтау операцияларына қатысты. 17 қарашада таңертең эсминец колоннаны императрица Августа шығанағына ертіп келе жатқанда, оған жапон ұшақтары шабуыл жасады. Конвой жарқылмен жарықтандырылды және торпедалық ұшақтар жүгіре бастады. МакКин (APD-5) жоғары жылдамдықты көлігі торпедоға тиіп, қатты күйе бастады. Сигурни мен Талбот (DD-114) шамамен екі сағат бойы аман қалғандарды құтқаруға тырысты. Сигурни 34 адамды құтқарды, бірақ екі жойғыш көлік жанып тұрған көлікпен жарықтандырылғандықтан, олар үнемі әуе шабуылына ұшырады. Бақытымызға орай, екеуі де зақымданбаған, ал Сигурни екі ұшақты шашып жіберген. Сигурни мен оның эскадрильясы 1944 жылдың 6 мамырына дейін ТФ 31 -мен операцияларды жалғастырды. Жоюшы қайыққа қарсы суға түсуге, баржаны аулауға, ПТ қайықтарымен және тірек ұшақтарымен аралас операцияларға қатысты. 1944 жылдың ақпанында жойғыш Жасыл аралдардың шабуыл тобындағы бөлімше болды, ол 15 -те Жаңа Зеландия әскерлерін қондырды. 29 ақпан мен 1 наурызға қараған түні Сигурни DesRon 22 -мен Симпсон айлағын тазалауға қатысты, содан кейін Бисмарк архипелагындағы Йорк аралындағы герцог Рабауыл мен аэродромды бомбалады. Наурызда Сугурни мен оның жойғыш дивизиясы Бугенвиллдегі күштерді қолдау үшін XVI армия корпусының қолбасшысының басшылығымен жұмыс жасады. Олар батареяға қарсы от берді, жау әскерлерін жағадағы қондырғыларды бомбалады және қажет болған жағдайда өртке қарсы қолдау көрсетті. Сикурни қ


Сигурни được đặt lườn vào ngày 25 tháng 8 ақпан 1917 ж. Форум өзенінің кеме жасау компаниясы ở Quincy, Массачусетс. 1917 ж. 12 тамыздың 16 -на қараған түні, Гранвилл В. Джонсонмен бірге 15 тамыз 1918 ж.

Hải quân Hoa Kỳ Sửa đổi

1918 жылдың 5 ақпанында 27 ж. Сигурни қандай да бір мәселе жоқ. Брестке қалай кіруге болатынын білмейсіз бе? đối phương đe dọa, khoảng 500 dặm về phía Tây Brest. Тронг -ху -т -с -к -чуй -ин -джи, Сигурни là soái hạm của lực lượng hộ tống, nhưng bản thân nô chưa hề đụng độ với tàu ngầm Đức.

Егер сіз 11 -ге қараған болсаңыз, онда ол үлкен емес, бірақ үлкен емес болады. cho chiếc Джордж Вашингтон trong chặng giữa của hành trình đưa Tổng thống Woodrow Wilson từ Hoa Kỳ Pháp dự Hội nghị Hòa Bình Versailles әнін орындады. Сигурни қашан Brest quay trở về Hoa Kỳ vào ngày 26 тамыздың 1918 ж., Бостонның 1919 ж. 8 тамызының 1 ж. 1919 ж. 1929 ж. Филадельфия 1919 ж. 11 жылдың 11 тамызында, сонымен қатар 26 ақпанда 1922 ж.

Түсініктеме

Сигурни Филадельфия 23 қаңтар 1940 ж. Галифакс, Жаңа Шотландия. 26 тамызда, Канада, Канада мен Канада арасындағы қарым -қатынасты нығайту керек. Được đưa vào biên chế Hải quân Anh như là chiếc HMS Ньюпорт vào ngày 5 tháng 12 như một phần của thỏa thuận Đổi tàu khu trục lấy căn cứ. Тейн Сигурни 1941 ж. 8 қаңтар 1941 ж.

Sa khi được sửa chữa động cơ tại Anh, Ньюпорт кронштейннің үлкен бөлігін және транзитін аяқтаған кезде, ол тек қана 1941 ж. 3 наурызда 1942 ж. 1945 ж. 6 қаңтар 1943 ж. Ньюпорт Грантон, Шотландия, 18 қаңтар 1947 ж.


3. Қоңыраулар тарихын қарап шығыңыз

Сіздің қоңыраулар тарихы қоңыраулардың орталығында орналасқан және өткен қоңыраулардың тізімін көрсетеді (қабылданбаған қоңырауларды қоса).

Бару Қоңыраулар & gt Тарих. Тізімдегі кез келген қоңыраудан таңдаңыз Басқа әрекеттер & gt Қайта телефон соғу қоңырауды автоматты түрде бастау үшін.

Сіз сондай -ақ сол контактімен сөйлесе аласыз, оларды жылдам теруге қосасыз және контактілеріңізге қоса аласыз - барлығы Басқа әрекеттер мәзір


Tiedosto: USS Sigourney (DD-81) Бостон теңіз кеме зауытында, Массачусетс (АҚШ), 1919 жылы 9 ақпанда (NH 41809) .jpg

Пайдалану ережелері мен міндеттері.

ПайвайсПиеноискваКокоКәйтәджеКомментти
ныкинен24. елокуута 2009 келло 22.48900 × 436 (70 КБ) Ортақ ЖақсылықТүсіндірме жолағы жоғалтылмаған
7. syyskuuta 2007 kello 21.19 />800 × 408 (79 КБ) PMG<


HistoryofWar.org сайтындағы 2017 жылдың шілдесіне арналған жаңарту: Тунисті итальяндық әлеуметтік соғыспен жеңу Богемиялық азаттық соғысының Wickes класының жойғыштары, Boulton Paul ұшақтары, консолидацияланған жаттықтырушылар

Біз бұл айды жаңа негізгі көзден бастаймыз - Гарольд Роджерстің 1951-53 жылдары РАЖ -дағы Ұлттық қызметтегі уақыты туралы.

Біздің қалыпты мақалалар сериямызға 1943 жылғы наурыздағы Wop операциясынан бастап мамыр айында Тунисті соңғы рет жаулап алғанға дейін Солтүстік Африка үшін соңғы шайқастар кіреді. Біздің 1813 жылғы азаттық соғысы туралы сериямыз Наполеонның Богемияға қысқаша сұрыптауын қамтиды. Әрі қарай біз Италияның әлеуметтік соғысы туралы сериямызды жалғастырамыз.

Әуеде біз Boulton Paul ұшақтары туралы мақалалар топтамасын аяқтаймыз және ұшақтардың ерте жаттығуларына назар аудара отырып, консолидацияланған ұшақтарға қарауды жалғастырамыз. Ақырында теңізде біз сериямызды Уикестің жойғыштардың үлкен класына жалғастырамыз.

Гарольд Роджерс пен № 39 Ұлттық қызмет шотында

Солтүстік Африка науқаны

Wop операциясы (16-23 наурыз 1943 ж.)-Монтгомеридің Тунистің оңтүстігіндегі Axis негізгі қорғаныс позициясы Марет линиясына шабуылына көмектесу үшін жасалған американдық шабуыл.

Габес немесе Вади Акарит шайқасы (6-7 сәуір 1943 ж.) Сегізінші Армия Марет сызығынан шегінгеннен кейін осьтік күштер иеленген жақсартылған қорғаныс шебінен өтіп бара жатқанын көрді.

Enfidaville шайқасы (19-21 сәуір 1943 ж.)-Сегізінші Армияның Солтүстік Африкадағы соңғы маңызды шайқасы болды және олардың Enfidaville маңындағы таулы аймақта күтпеген жерден осьтік қарсылықты жеңе алмайтынын көрді.

Вулкан операциясы (22-28 сәуір 1943 ж.)-Тунистегі одақтастардың соңғы шабуылының бірінші кезеңі және осьтік көпірдің басына қорғаныстарды ең жақсы қорғаныс позициясынан кері итермелейтін бірнеше шабуылдар болды. Бизерте мен Тунистің айналасындағы ашық алаңға еніңіз

Strike операциясы (5-13 мамыр 1943 ж.) Солтүстік Африкадағы одақтастардың соңғы шабуылы болды және Тунистегі барлық осьтік әскерлерінің берілуімен және шамамен 275,000 әскери тұтқындарды тұтқындаумен аяқталды.

Teanum Sidicinum шайқасы (б.з.д. 90 ж.) Рим консулы Луций Юлий Цезарь самнит көсемі Мариус Эгнатийдің қолынан жеңіліске ұшырады (Социалдық соғыс), бәлкім, Эзерния немесе Асерра қоршауын алып тастау әрекеті кезінде.

Фалернус тауындағы шайқас (б.з.д. 90 ж.) Итальяндықтардың Аскулумды (әлеуметтік соғыс) қоршауға көшіп бара жатқан Помпей Страбон басқарған римдік күштерді жеңуі болды.

Фирмумды қоршауға алу (б.з.д. 90 ж.) Помпей Страбонды Фалернус тауында жеңіліске ұшыраған соң қалада қоршауға алып, Аскулумды (Италиядағы әлеуметтік соғыс) қоршау әрекетін кейінге қалдырды.

Фукинус көлінің шайқасы (б.з.д. 89 ж.) - римдік қолбасшы Луций Порциус Катоның өлімінен кейін (итальяндық әлеуметтік соғыс) болған марсалықтардың қолындағы римдік жеңіліс.

Геркуланейдің қоршауы (б.з.д. 89 ж. Маусымның 11 -не дейін) - бұл әлеуметтік соғыстың неғұрлым түсініксіз оқиғаларының бірі және б.з.б 90 ж. Самниттердің қолына түскеннен кейін Рим әскері қаланы қайтарып алғанын көрді.

Аскулум қоршауы (б.э.д. 90-89 жж.) Әлеуметтік соғыстың ең ұзақ қоршауының бірі болды және ақырында Помпей Страбонның бір жылдан астам уақытқа созылған қоршаудан кейін қаланы басып алғанын көрді.

1813 жылғы азат ету соғысы

Ноллемдорф шайқасы (14 қыркүйек 1813 ж.) - одақтастардың қарсы шабуылы, олар француздарды Богемиядағы ең озық позициялардан шығаруға мәжбүр етті және француздардың қысқа шабуылына себеп болды, ол Наполеон әскерлерімен таулардың оңтүстігінде қысқа мерзімде шайқасты.

Берггиесшюбель жекпе -жегі (15 қыркүйек 1813 ж.) 14 қыркүйекте одақтастардың шабуылынан кейін позициясын қалпына келтірген француздық қарсы шабуылдағы алғашқы қадам болды және Чехия тауларының оңтүстік жағында біраз шайқастармен аяқталды.

Петерсвальд шайқасы (16 қыркүйек 1813 ж.) Француздардың қарсы шабуылының екінші қадамы болды, ол одақтастарды Богемияға қайтаруға мәжбүр етті және қысқаша Наполеонға Чехия тауларының оңтүстік жағында жұмыс істеуге мүмкіндік берді.

Гохрденің әрекеті (1813 ж. 16 қыркүйек) одақтастардың маршал Давоут Гамбургтен жіберген колоннаны ұстап алып, оны үлкен шығынға ұшыраған соң қалаға шегінуге мәжбүр еткенін көрді.

Долниц шайқасы (1813 ж. 17 қыркүйек) француздардың Богемия тауларының оңтүстігіндегі жазыққа қысқа уақыт бойы түскенін көрді, бірақ кейбір шектеулі шайқастардан кейін Наполеон өз әскерін бөлетін таулы аймақтармен шайқасудан гөрі Саксонияға кетуге шешім қабылдады.

Бишофсверда шайқасы (1813 ж. 22 қыркүйек) француздық кішігірім жетістік болды, ол Наполеон Блюхерді Баутцен мен Дрезден арасындағы қауіпті позициядан шығарып жіберді.

Біріктірілген ұшақтар

Consolidated PT-3 'Husky ' PT-1 жаттықтырушысының жаңартылған нұсқасы болды, ол Navy 's Consolidated NY жаттықтырушылары сияқты Wright J-5 қозғалтқышын қолданды.

Consolidated XPT-4-220 ат күші Wright J-5 (R-790) Whirlwind тоғыз цилиндрлі ауамен салқындатылған радиалды қозғалтқыштың орнына Fairchild-Caminez эксперименттік қозғалтқышын қолданған PT-3 нұсқасы.

Consolidated XPT-5 Curtiss Challenger қозғалтқышы қолданылған PT-3 нұсқасы болды.

Консолидацияланған PT-8-бұл Packard дизельді қозғалтқышымен жұмыс істейтін PT-3/ O-17 отбасының эксперименттік нұсқасы.

Boulton Paul ұшақтары

Boulton Paul P.124 - бұл персивалдық провосты алмастыруға арналған реактивті жаттықтырушы, бірақ ол өндіріске енген жоқ.

Boulton Paul P.125 - бұл P.108 Balliol реактивті нұсқасы, ол персивалдық провосты алмастыруға арналған, бірақ ол өндіріске енген жоқ.

Boulton Paul P.131 - бұл O.R.AIR/37 спецификациясына сәйкес жасалған реактивті жаттықтырушының дизайны, бірақ ол өндіріске енбеді.

USS Рэтберн (DD-113/ APD-25)-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде конвойлық эскорт міндетін атқарған және Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Филиппинде және Окинавада қызмет ететін жылдам көлік қызметін атқарған Уикс сынды жойғыш.

USS Talbot (DD-114/APD-7)-Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін қысқаша қызмет еткен Уикс сыныбындағы жойғыш, бірақ ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Тынық мұхитында жылдам тасымалдау ретінде әлдеқайда белсенді болды.

USS Сулар (DD-115/ APD-8)-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Атлант мұхитынан үш конвойды алып жүру үшін уақытында қызметке кірген және Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жылдам көлік ретінде әлдеқайда белсенді мансапқа ие болған Уикс сынды жойғыш. .

USS Дент (DD-116/ APD-9)-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Атлант мұхитынан бір конвойды алып жүру үшін уақытында қызметке кірген, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Тынық мұхитында жылдам көлік ретінде қызмет көрсететін Уикс сынды жойғыш. .

USS Дорси (DD-117/ DMS-1)-Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларында қызметке уақытында кірген, бірақ бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде жоғары жылдамдықты мина тазалаушы ретінде кеңірек қызмет көрсеткен Уикс сынды жойғыш. соғыс аяқталғаннан кейін Окинава тайфунында қатты зақымдалды.

USS Ли (DD-118)-Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңында, Екінші дүниежүзілік соғыстың көп бөлігінде Атлантикада конвойлық эскортпен жұмыс жасамай тұрып, қызмет көрсеткен Wickes класындағы жойғыш.

Катафрагаттар - Ежелгі Шығыс империясының рыцарлары, Эрих Б.Андерсон.
Ежелгі Таяу Шығыстағы әскерлерде табылған ауыр бронетранспортерлерге, әйгілі Парфия, Парсы және Византия әскерлерінде көрінеді. Ауыр брондалған әскерлердің дамуын, олардың шайқаста қолданылуын, әр түрлі державаларда қолданылатын нұсқаларды және олардың Византия кезеңінде ақырында құлдырауын көрсетеді. Ежелгі әлемнің ең ауыр атты әскерінің бір томдық пайдалы тарихы.
[толық шолуды оқу]

Шом мерекесінде бомбалаушы командиріндегі найзағай құсы.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде РАФ -те өзінің қысқаша мансабын қамтыған және Америка Құрама Штаттарында жаттығу кезінде үйге жіберген жанды хаттардың айналасында Герри Андерсонның ағасы Лионель Андерсонның өмірбаяны, оның ұшу дайындығы, сипаттамасы демалыс кезінде жергілікті аймақ пен оқиғалар. Гавилланд москитіндегі алғашқы миссиясымен қайғылы аяқталған белсенді қызмет кезеңіне назар аударады. Нәтиже - РАФ соғысының ерекше тәжірибесін қамтитын өте қызықты өмірбаян
[толық шолуды оқу]

Веллингтонның жасырын кейіпкерлері - Ватерлоодағы голландиялықтар мен бельгиялықтар, Вероника Бейкер -Смит.
Нидерланды Корольдігінің армиясының Веллингтондағы жеңіске қосқан үлесін қарастырады, онда ол өз армиясының үштен бір бөлігін құрады. Голландия мен бельгиялық дереккөздерді жақсы қолданады, бұл жаңадан құрылған әскер Веллингтон жеңісінде ойнаған рөлі туралы пайдалы есеп береді, дегенмен кейде ағылшын тілінің тарихында бұл әскерге қарсы көзқарасты асыра көрсетеді.
[толық шолуды оқу]

' «Ібіліс төлеуге тиіс» ' Джон Буфорд Геттисбургте, тарих және серуендеу туры, Эрик Дж. Виттенберг.
Геттисбург шайқасының бірінші күнінде Джон Буфордтың кавалериялық бригадасының Конфедерацияны алға жылжытқан рөліне назар аударады және одақтық жаяу әскерлерге екінші және үшінші күндері қорғаныс позицияларын алуға мүмкіндік берді. шайқас туралы. Ұрыстың конфедеративті жағында және Буфордтың шайқастағы қызметі туралы егжей -тегжейлі карталар мен жақсы материалдардың кең спектрі бар.
[толық шолуды оқу]

Англо-саксондық Англиядағы қылыш, Хилда Эллис Дэвидсон.
Әдеби және археологиялық жазбаларды салыстыра отырып, қылыштар мен олардың керек-жарақтарының физикалық табиғатын егжей-тегжейлі зерттеп, эксперименталды археологияның алғашқы үлгісін қосқанда, үлгіні жаңғыртудың сәтті әрекетін қосқанда, англо-саксондық қылыш туралы алғашқы маңызды зерттеулердің бірі. дәуірдің қылыштары, осы уақытқа дейін жоғалған техника. Аман қалған қылыштарды әдеби туыстарымен байланыстыру өте жақсы жұмыс жасайды, бұл қылыштарды сипаттау үшін қолданылатын тілдің дәл екенін көрсетеді
[толық шолуды оқу]

Вальхаллада жеңіс жоқ: Бастоннан Берчтсгаденен Ян Гарднерге дейінгі 506 үшінші батальон 506 парашют жаяу полкінің айтылмайтын оқиғасы.
Үшінші батальон тарихының үшінші бөлігі, 506 PIR, бұлт шайқасынан Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейінгі және соғыстан кейінгі кезеңді қамтиды. Жанрдың жақсы мысалы, куәгерлер мен жалпы баяндау арасындағы мұқият баланс. Сондай -ақ Берчтсгаденнің оккупациясы мен әскери тұтқындар батальонының тағдыры туралы қызықты бөлімдер бар.
[толық шолуды оқу]

Ұлы соғыс кезіндегі Гивенчи - 1914-1918 жылдардағы майдандағы ауыл, Фил Томаселли.
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1914-15 және 1918 жылдардағы ірі шайқастар мен 1916-17 жылдардағы тыныш соғыс кезінде ауылдан кейін Батыс майданының Гивенчи секторына қатысқан шайқастарды көрсетеді. Жер үстіндегі шайқастар мен майданның астында болған ауқымды тау -кен науқанын қамтиды. Батыс фронтындағы шайқастардың суретін беретін қызықты идея, ол орналасқан жер үшін қатты шайқасқа әсер етті
[толық шолуды оқу]

Дауыл Монте Ла Дифенса: Қысқы желідегі бірінші арнайы қызмет күші, Италия 1943, Брет Вернер.
Екі ерекше тақырыпты қамтиды - Монте -Кассинодан басқа итальяндық тауға шабуыл және АҚШ пен Канаданың арнайы күштерінің бірлескен бөлімі. Бұл бірінші арнайы қызмет күштері нағыз Арнайы күштердің рөлінде қолданылған жалғыз уақыт болды және ол керемет түрде көрсетілді, неміс позициясының артындағы жартасқа сәтті шығып, оларға жоғарыдан шабуыл жасады, көптеген кейінгі соғыс фильмдеріне ұқсайтын шабуылда!
[толық шолуды оқу]

Чербург 1944: Нормандиядағы алғашқы одақтастардың жеңісі, Стивен Дж. Залога.
Котентин науқанына қарайды, D-Day жағажайының басын кеңейту үшін алғашқы шайқастардан бастап, түбектің батыс жағына қарай, Чербурға шабуыл және порттың батысында соңғы тазалау операциялары арқылы. Бұл науқан туралы жақсы есеп, ол жоғары сапалы науқандық карталар сериясымен және жақсы суреттелген және оқиғаны екі жақтан баяндайды.
[толық шолуды оқу]

Флот үстіндегі жауынгерлер - екі қабаттыдан қырғи қабақ соғысқа дейінгі әуе қорғанысы, Норман Фридман.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан бастап бүгінгі күнге дейінгі әуе қорғанысының тарихы, Әуе қорғанысын басқару жүйелері мен ұшақтар мен қару -жарақтарды қарастыру. Соғыстан кейінгі ұшақтардың конструкциясына біршама тоқталып қалды, бірақ әйтпесе Екінші дүниежүзілік соғыстан бері флот дизайнында басымдыққа ие болған және теңіз авиациясының бір ғасыр бойы әсерлі кең ауқымды тақырыптарын қамтитын керемет күрделі тақырыптың егжей-тегжейлі, бірақ оқылатын мәліметі.
[толық шолуды оқу]

1812 жылғы соғыстағы ашық теңіздегі эссекс - ерлік пен шыдамдылыққа ұмтылу кезінде Бен Хьюз.
1812 жылғы соғыстың Чили жағалауындағы Вальпараисо қаласындағы Эссекс пен Фиб арасындағы қақтығыстың бірегей теңіз дуалдарының бірінің екі негізгі қатысушысын жалғастырады. Негізгі қатысушылардың екеуін де ішкі порттардан Тынық мұхитына ұзақ сапарларда, бір -бірін табуға тырысуда, Вальпараизода кездескеннен кейінгі қақтығыстарда және Портердің теңізге қашып шығу сәтсіз әрекетімен туындаған шайқаста жүреді.
[толық шолуды оқу]

Nachtjagd Рейх қорғаушылары, Мартин В. Боуман.
1940 жылы бомбалау науқанының басталуы мен 1943 жылдың соңындағы Берлин шайқасы арасындағы неміс түнгі жауынгерлері мен британдық бомбалаушылар арасындағы шайқас туралы куәгерлердің жазбалары. Көптеген есептердің болуына байланысты кейбір жерлерде қайталанған, бірақ нәтижесінде неміс түнгі жауынгерлік күштерінің қарым -қатынасы мен жетістіктері туралы пайдалы ақпарат көзі
[толық шолуды оқу]

Тыл майданын ұстау - Бірінші дүниежүзілік соғыстағы әйелдер мен құрлық әскерлері, Каролин Скотт.
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1917 жылдың басында әйелдер мен ерлер құрлық әскерінің құрылуына әкелетін әр түрлі ерікті органдардан бастап әйелдерді фермаларға қабылдауға жұмсалған күш -жігерді қарастырады. Екінші дүниежүзілік соғыстың әйгілі құрлық армиясы, бірақ соғыстың көп бөлігінде еріктілер мен ерікті ұйымдарға көбірек көңіл бөле отырып, нәтижесінде тәжірибе алуан түрлі болды.
[толық шолуды оқу]

Гитлердің орыс және казак одақтастары 1941-1945 жж., Найджел Томас.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістер үшін соғысқан орыс және казак әскерлерінің тоғыз санатының алтауын, жалпы алғанда жарты миллионға жуық ерлерді ұйымдастыруға шолу жасайды. Шығыс майданындағы немістер мен олардың одақтастары. Бұл бөлімдердің жауынгерлік рекордтарына емес, олардың шығу тегіне, құрылымына және ұйымдастырылуына назар аударылады, бұл мұндай кітапқа сыймайды.
[толық шолуды оқу]

Ерте темір дәуіріндегі грек жауынгері б.з.д. 1100-700 жж., Рафаэле 'Амато мен Андреа Салимбети.
Гомердің батыл жауынгерлері мен гоплиттердің көтерілуі арасындағы кезеңге қарайды, бұл дәлелдердің негізгі бөлігі қазіргі заманғы өнер туындыларынан немесе археологиялық қалдықтардан алынған (және тек бір ғана ірі соғысты қамтитын бірінші мессениандық соғыс) өте түсініксіз кезең. Нәтижесінде кітап негізінен осы 400 жылдық кезеңдегі әскери техникадағы өзгерістерді қалпына келтіруге бағытталған, ол хоплиттердің алғашқы дәлелдерімен аяқталды.
[толық шолуды оқу]


HistoryofWar.org сайтындағы 2017 жылдың ақпан айындағы жаңарту: 1940-43 Солтүстік Африка науқаны, 1913 жылғы азаттық соғысы, Македонияның ІІ Филиппі және үшінші қасиетті соғыс, АҚШ танктері, АҚШ жойғыштары, Бултон Пол және супермариналық ұшақтар

HistoryofWar.org сайтындағы 2017 жылдың ақпан айындағы жаңарту: 1940-43 Солтүстік Африка науқаны, 1913 жылғы азаттық соғысы, Македонияның ІІ Филиппі және үшінші қасиетті соғыс, АҚШ танктері, АҚШ жойғыштары, Бултон Пол және супермариналық ұшақтар

Осы айда біз 1940-43 жылдардағы Солтүстік Африка науқанына арналған мақалалардың жаңа сериясын бастаймыз, олар Триполиге алғашқы неміс әскерлерінің келуінен басталады. Қаңтарда 1813 жылғы Азаттық соғысы енгізілгеннен кейін, біз қазір соғыстың алғашқы оқиғаларына егжей -тегжейлі қарауды бастаймыз. Ежелгі Грецияда біз Македония Филипп II -нің шайқастарына арналған сериямызды аяқтадық, оның Чаеронеядағы үлкен жеңісімен аяқталды, онда ол материктік Грецияның көп бөлігінде өзінің билігін орнатты, сонымен қатар Үшінші қасиетті соғыстың кейбір шайқастарына шолу жасады.

Әскери технологияда біз орташа танктерге негізделген моторлы вагондар сериясын қарастырамыз және АҚШ -тың ауыр танктері туралы мақалалар сериясын бастаймыз. Теңізде біз Уикс сыныбындағы алты эсминецке қараймыз. Ауада біз Boulton Paul ұшақтарының сериясын жалғастырамыз және Supermarine ұшақтарының жаңа сериясын бастаймыз.

Ақырында біз кітапқа шолулар мен Солтүстік Африка кампаниясы мен АҚШ жойғыштары туралы суреттер қосамыз

Солтүстік Африка науқаны

Sonnenblume (Күнбағыс) операциясы (1941 ж. Ақпан-наурыз)-итальяндықтар Киренайкадан шығарылып, Триполитанияны ұстап қалуға тырысқандай көрінгеннен кейін, неміс әскерлерінің Солтүстік Африкаға алғашқы қозғалысының код атауы.

Роммельдің бірінші шабуылы (1941 ж. 24 наурыз-30 мамыр) оның әлсіреген британдық әскерді Киренайкадан және Мысыр шекарасына дейін шығарып жібергенін көрді, 1941 жылдың басында британдықтардың барлық жаулап алуларын жойды және оларға үлгі көрсетті. 1942 жылдың аяғында Эль -Аламейн екінші шайқасына дейін созылатын шөлді соғыс.

Тобрук қоршауында (1941 ж. 10 сәуір-16/17 желтоқсан) неміс және итальяндық шабуылдарға қарсы 8 ай бойы тұтқында болған одақтас гарнизонды көрді және Роммельдің жеңіске жеткенін көрген алғашқы шабуылында жеңісін толық пайдалануына жол бермеді. Киренайка британдықтардың қолына өткеннен кейін бірнеше аптадан кейін

«Бревит» операциясы (1941 ж. 15-16 мамыр)-Тобруктың шығысындағы неміс позициясы қоршауды ірі шайқассыз алып тастауға жеткілікті нәзік екенін білу үшін жүргізілген қысқа мерзімді британдық шабуыл.

Таурогген конвенциясы (1812 ж. 30 желтоқсан) - бұл генерал Йорктің орыс корпусын бейтараптандыратын келісім, Пруссия мен Франция арасындағы үзілістің басталуын білдіретін келісім (Азаттық соғысы).

Данцигті екінші қоршауда (1813 ж. 24 қаңтар-29 қараша) генерал Рапп 1813 жылдың көп бөлігінде қаланы орыстардан қорғады, бірақ құтқарылуға деген шынайы үмітсіз (Азаттық соғысы).

Зирке шайқасы (1812 ж. 11-12 ақпан) Азаттық соғысы кезіндегі алғашқы қақтығыстардың бірі болды және француздар Висуладан Одерге шегіну кезінде болды.

Калиш шайқасы (1813 ж. 18 ақпан) 1813 ж. Азат ету соғысының алғашқы қақтығыстарының бірі болды және француздарды шығыс Германияны қорғаудың кез келген әрекетінен бас тартуға мәжбүр етті.

Ресей мен Пруссия арасында Калиш конвенциясы (28 ақпан 1813) қол қойылды және Пруссия 1813 жылғы азаттық соғысының негізін қалайтын Наполеонға қарсы соғысқа қайта қосылуға міндеттеме алды.

Глогауды қоршау (1813 ж. 15 наурыз-27 мамыр) 1813 жылдың басында Польша мен Германияның шығысынан шегініп кеткен оқшауланған бекіністердің бірін француздардың сәтті қорғанысының сирек үлгісі болды және үлкен гарнизонды көрді. үш ай бойы Бауцен шайқасынан кейін қоршау жойылды.

Моккерн шайқасы (1813 ж. 5 сәуір) - Наполеон майданға жеке қолбасшылыққа келгенге дейін 1813 жылғы көктемгі науқан кезіндегі соңғы маңызды шайқас.

Вейсенфельс шайқасы (1813 ж. 29 сәуір) - Наполеонның 1813 жылғы жаңа армиясы мен сәуірдің аяғында Саксониядағы Саале өзеніне жеткен Пруссия мен Ресей күштері арасындағы алғашқы қақтығыстардың бірі.

Crocus Field немесе Pagasae шайқасы (б.з.д. 353 ж.) Македониялық Филипп II үшін маңызды жеңіс болды және оның Фокия көшбасшысы Ономархты жеңіп, өлтіргенін көрді, бұл жеңіс Филипптің Фессалия үстемдігін сақтауға көмектесті.

Перинфті қоршау (б. З. Б. 340-339 жж.)-Македония Филипп II-нің батыл одақтасты жеңу үшін жасаған сәтсіз әрекеті және ол Византияның бірдей сәтсіз қоршауымен бірге жүргізілді. Екі қоршау да төртінші қасиетті соғыстың алдында болды.

Византияны қоршау (б.з.д. 340-339 жж.) Филипп II-нің бұрынғы одақтасын жеңудегі сәтсіз әрекеті болды және ол жақын маңдағы Перинтті қоршауға алу қиыншылықтарға тап болғаннан кейін басталды. Екі қоршау да Төртінші қасиетті соғыс кезінде болды.

Чаеронея шайқасы (б. З. Б. 338 ж. Тамыз) Македония Филипп II мансабындағы соңғы ірі шайқас болды және оның Грецияның орталық және оңтүстік штаттарына үстемдігін орнатуда Тебе мен Афина бастаған грек одағын жеңгенін көрді.

Неон шайқасы (б.з.д. 354 ж.) Үшінші қасиетті соғыстың шайқасы болды және ол фокиялық көсем Филомелдің өлімімен ерекшеленді.

Гермем шайқасы (б.з.д. 354 немесе 353 жж.) - феокиялықтардың ботиялықтарды жеңуі (Үшінші қасиетті соғыс), олар Фессалияға қысқа фокиялық араласудан кейін Филипп II -ге сирек кездесетін екі соғыс жеңілісін берді.

T24 3in Gun моторлы каретасы M3 Tank шассиіне 3in зениттік зеңбірегін орнату арқылы танк жойғышты шығарудың алғашқы әрекеті болды.

T26 75мм зеңбірек моторлы винтовкасы мылтықтың ақауларына байланысты сәтсіз аяқталған өздігінен жүретін зениттік ұшақтың сәтсіз дизайны болды.

T36 40мм зеңбірек моторлы вагондары Bofors зениттік зеңбірегін Орташа М3 шассиіне орнатудың сәтсіз әрекеті болды.

T52 көп мылтықты автокөлігі бір 40 мм Бофорс мылтығымен және екі пулеметпен қаруланған өздігінен жүретін зениттік автокөліктің сәтсіз дизайны болды.

T53 90мм зеңбірек моторлы винтовкасы құрама танк жойғыш пен өздігінен жүретін зениттік зеңбіректің конструкциясы болды, ол ауқымды әзірлеу жұмыстары жүргізілгеннен кейін қабылданбады.

20 мм АА танкі, Скинк, Шерман танкінің шассиіне зениттік зеңбіректі орнатудың ең сәтті әрекеті болды, бірақ олардың бірнешеуі шығарылды, және олардың негізгі қолдануы жердегі нысандарға қарсы болды.

Ауыр танк VIII (Liberty Tank немесе International) бастапқыда ағылшын-американдық-француздық бірлескен танк болуы керек еді, егер соғыс 1919 жылға дейін жалғасатын болса, көп мөлшерде қолданылатын еді, бірақ ол ақырында британдықтарда аз мөлшерде салынған. және американдық нұсқалар.

Ауыр танк T29 еуропалық театрда ауыр неміс танкілерінің пайда болуына жауап ретінде әзірленді және M26 Pershing -де қолданылатын шассиде 105 мм зеңбірек алып жүрді.

USS Woolsey (DD-77)-1921 жылы сауда кемесімен соқтығысу кезінде екіге жарылғаннан кейін батып кеткен Уикс сыныбындағы жойғыш.

USS Evans (DD-78)-Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін АҚШ-тың қызметіне кірген Уиксстің жойғыш құралы, қысқаша бейтараптық Patrl-ге қатысты, содан кейін HMS Mansfield ретінде британдық қызметке кірді.

USS Кішкене (DD-79)-Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жылдам тасымалдау ретінде пайдаланылған және 1942 жылы қыркүйекте Гуалалканалдан батып кеткен Уикс сынды жойғыш.

USS Кимберли (DD-80)-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде еуропалық суларда қызмет еткен, бірақ соғыс аяқталғаннан кейін көп ұзамай жойылған Wickes класындағы жойғыш.

USS Сигурни (DD-81)-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Бресттен жұмыс істеген және Норвегия корольдік флотында және корольдік флотта HMS ретінде қызмет еткен Уикс сынды жойғыш. Ньюпорт Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде.

USS Григорий (DD-82/ APD-3)-Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңында қызмет көрсеткен, содан кейін жылдам көлікке айналдырылған Wickes класындағы жойғыш. Ол 1942 жылдың қыркүйегінде Гвадалканалдан жаңа рөлін атқару кезінде батып кетті.

USS Стрингем (DD-83/ APD-6)-Екінші дүниежүзілік соғыстың Тынық мұхиты кампаниясының көпшілігінде жылдам көлік ретінде қызмет етпестен бұрын, Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңына қарай шектеулі қызмет көрсеткен Wickes сынды жойғыш.

USS Дайер (DD-84)-Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңында Гибралтардан жұмыс істеген, содан кейін 1919 жылы Шығыс Жерорта теңізінде АҚШ әскери-теңіз күштерінің флагманы ретінде қызмет еткен Уикс сыныбындағы жойғыш.

Supermarine N.1B RNAS 's патрульдік ұшатын қайықтарын алып жүруге арналған бір орындық скаут болды.

Супермариндік итбалық - бұл қосмекенділердің барлауы мен ұшатын ұшағы болды, ол табысты супермариналық шағаланың прототипі болды, ол әйгілі супермарин моржының негізі болды.

Теңіз теңізінің супермарині екі нұсқада шығарылған, бірақ ешбір тапсырыс алмаған амфибиялық скаут және жауынгерлік ұшақ болды. Бұл Sea Lion жарыс ұшақтарының негізі болды, және Sea Lion II 1922 жылы Шнайдер кубогын жеңіп алды.

Супермарин Теңіз Арыстаны теңіз патшасы барлаушы ұшағының жарыс нұсқасы болды. Үш нұсқа шығарылды және 1919, 1922 және 1923 жж. Schneider Trophy Race -ке енгізілді, 1922 ж.

Boulton Paul ұшақтары

Boulton Paul P.101 - бұл әуе министрлігінің жоғары көтерілу жылдамдығымен басқарылатын маневрлік жауынгердің спецификациясына жауап ретінде шығарылған қос ұшақты истребительдің түбегейлі дизайны.

Boulton Paul P.102 - бұл қолданыстағы әуе кемесіне реактивті қозғалтқышты орналастыру жобасы, бірақ ол жоғары деңгейдегі шешімсіздікке ұшырап, ақырында жойылды.

German Half-Tracks and Wheeled Vehicles 1939-1945, Alexander Lüdeke.
Looks at the armoured cars and half-tracks used by the German Army before and during the Second World War, focusing on the development and technical descriptions of each type and its major variants. Each type gets one or two pages, supported by photos of the vehicle. A useful short reference book on these essential vehicles, covering both the many types developed in Germany and the smaller number of captured vehicles pressed into service.
[толық шолуды оқу]

The Gempei War 1180-85 - The Great Samurai Civil War, Stephen Turnbull.
Looks at the civil war between the Taira and Minamoto clans that saw the samurai replace the Imperial Court as the main source of power in Japan, and ended with the establishment of the Shogunate, the system of military rule that lasted for nearly seven hundred years. A fascinating account of this crucial conflict that helps make sense of a war that sometimes appears as a collection of unconnected battles involving a series of different commanders.
[толық шолуды оқу]

BT Fast Tank - The Red Army's Cavalry Tank 1931-1945, Steven J. Zaloga.
Looks at the fast BT series tanks, based on the American Christie tank. Produced in vast numbers in the Soviet Union in several main variants, the BT tanks were used in Spain, against Japan on the Mongolian border and during the Winter War, before being destroyed in equally vast numbers during the first year of the Great Patriotic War. Traces the development of the Soviet version of the tank, the many versions produced, and its mainly unimpressive combat career.
[толық шолуды оқу]

British and German Battlecruisers - Their Development and Operations, Michele Cosentino & Ruggero Stanglini.
A useful volume that covers the development, design and construction of British and German battlecruisers, their wartime deployments and both side's plans for the next generation of battlecruisers, of which only HMS Hood was ever completed. Having all of this material in a single volume gives a much better overview of the two Navy's battlecruisers, their advantages and flaws, and their performance in and out of battle. Concludes with a look at other nation's battlecruisers and battlecruiser designs
[толық шолуды оқу]

Stout Hearts: The British and Canadians in Normandy 1944, Ben Kite.
Looks in detail at the role of each element in the British and Canadian military machine during the Normandy Campaign, including each aspect of the ground forces from the infantry to the armour, intelligence, reconnaissance and medical services, as well as the air support and the fire power provided by the massive Allied fleets off the Normandy coast. A very useful companion to narrative accounts of the campaign, helping to explain how the British and Canadians managed to overcome the determined German resistance on their front
[толық шолуды оқу]

Brutus - Caesar's Assassin, Kirsty Corrigan.
A well balanced biography of Brutus, one of the more consistent defenders of the Roman Republic, and famously one of Caesar's assassins on the Ides of March. Paints a picture of a man of generally high moral standards (with some flaws in financial matters), but also an over-optimistic plotter, who failed to make any realistic plans for the aftermath of the assassination. Does a good job of tracing Brutus's fairly obscure early years, as well as distinguishing between later legends and historically likely events
[толық шолуды оқу]

Alesia - The Final Struggle for Gaul, Nic Fields.
A useful history of the siege and associated battles that secured Caesar's conquest of Gaul and ended Vercingetorix's revolt, the first (and only) time that the Gallic tribes united against Caesar. Starts with a history of Vercingetorix's revolt and the earlier failed siege of Gergova, before moving onto the climatic siege of Alesia, the massive Gallic relief effort and its defeat by Caesar. A good account of this siege, supported by excellent maps showing the besieged town and its surroundings.
[толық шолуды оқу]

Sailors on the Rocks - Famous Royal Navy Shipwrecks, Peter C. Smith.
Looks at a long series of Royal Naval shipwrecks, from the loss of HMS Coronation in 1691 to the grounding of HMS Nottingham in 2002. Covers the background histories of the ships involved, their actions in the period before their loss, the lead-up to the loss, the rescue attempts and the aftermath of the loss. An interesting book that covers a great deal of ground
[толық шолуды оқу]

US Navy Carrier Aircraft vs IJN Yamato Class Battleships, Pacific Theatre 1944-45, Mark Stille.
Looks at the two battles that resulted in the sinking of Yamato and Musashi, the two most powerful battleships ever completed, and the US aircraft, weapons and tactics that sank them. Interesting to bring together all of the relevant technical histories – the ships themselves, Japanese anti-aircraft guns, the US aircraft and their main weapons – in a single volume, followed by detailed accounts of the air attacks that sank the two battleships
[толық шолуды оқу]

By the Knife, Steve Partridge .
A historical novel set largely at sea in the middle of the eighteenth century, following two intertwined lives from their formative years in England, to their repeated encounters across the oceans. Written across a very broad canvas, from the Caribbean to the west coast of Africa, Britain to the Mediterranean, and with a good feel for the naval warfare and general lawlessness of the period.
[толық шолуды оқу]

The Great Siege of Malta - The Epic Battle between the Ottoman Empire and the Knights of St. John, Bruce Ware Allen.
Looks at one of the pivotal conflicts of the Sixteenth Century, when a massive Ottoman army attempted to capture Malta, then the main base for the Knights of St. John. This excellent history traces events from the earlier siege of Rhodes, where the Knights were defeated, through the intervening years of intermittent conflict, and on to the Great Siege itself, covering both the fighting on Malta and the attempts to raise the siege
[толық шолуды оқу]

Critical Convoy Battles of WWII - Crisis in the North Atlantic, March 1943, Jurgen Rohwer.
Focuses on the successful U-boat attacks on convoys HX.229 and SC.122, looking at how earlier convoys were able to avoid attack, why those particular convoys were hit so hard, the methods being used by both sides, and their impact on the longer term result of the Battle of the Atlantic. A useful study, despite its age (first published in 1977), in particular because of its focus on the successful German attacks of March 1943, which thus get the attention they deserve rather than being seen as a precursor to the Allied victories later in the summer.
[толық шолуды оқу]


HMS Newport (G 54)

from March 1942 to June 1942 loaned to Royal Norwegian Navy as HNoMS Newport (G 54)
In 1944 used as aircraft target.
decommissioned in January 1945 and sold for scrap on 18 Feb, 1947 at Granton.

Commands listed for HMS Newport (G 54)

Назар аударыңыз, біз бұл бөлімде әлі жұмыс жасаймыз.

КомандирҚайданКімге
1Лейтенант. Allan Herbert Percy Noble, RN5 Dec 1940early 1941

2Лейтенант Kenneth Innes Hamilton, DSC, RN23 Nov 1942early 1943

3Лейтенант. William Alick Grinham, RNVR15 Mar 19433 Aug 1944
4T/A/Lt.Cdr. Stanley Martin Booker, RNVR3 Aug 19441944 ж
5Лейтенант. Alexander Kenneth Mackelvie, RNVR1944 ж9 Mar 1945
6Т/л. Ричард Phelps, RNVR9 Mar 1945mid 1945

Сіз біздің командалар бөлімін жақсартуға көмектесе аласыз
Осы кемеге қатысты оқиғаларды/пікірлерді/жаңартуларды жіберу үшін мына жерді басыңыз.
Егер сіз қателерді байқасаңыз немесе осы кемелер бетін жақсартқыңыз келсе, оны пайдаланыңыз.

Notable events involving Newport include:

1941 ж. 30 қараша
HMS H 50 (Lt. E.T. Stanley, RN) conducted A/S exercises off Lough Foyle with HMS Rochester (Cdr.(Retd.) C.B. Allen, RN), HMS Northern Spray (T/Lt. G.T. Gilbert, RNVR), HMS Leith (Lt.Cdr. E.C. Hulton, RN) and HMS Newport. ( 1 )

БАҚ сілтемелері

ADM numbers indicate documents at the British National Archives at Kew, London.


How Can I Get My Search History Back On Internet Explorer?

When using internet explorer I used to be able to see my search history by clicking on the star in the upper right corner.

It would then show all the sites I had visited and I could view them by day.

All of a sudden when I try to click on the star it doesn't show anything . no history . or no dates. I do not know if my son or I did something by mistake to disable it.

Hope this is something that can be corrected.

Can anyone help and get my search history back for me?

Қиянат туралы хабарлау

Your browsing history is the information that Internet Explorer remembers and stores on a PC as your browse the web. This includes info you've entered into forms, passwords, and sites you've visited, and it helps make your browsing experience better.

Problems viewing or saving webpage history may occur for one or more of the following reasons:

  • This issue can occur if you have the Delete browsing history on exit box checked in your Internet options.
  • If your hard disk is getting full, you may need to free up disk space.
  • The number of days that Internet Explorer keeps a history of the webpages you have visited may be set to 0 or a low number. After that period of time, the history is automatically deleted.
  • Your history may be corrupt or locked by another process.

If the Delete browsing history on exit box checked in your Internet options, then it is not possible to recover the history back on Internet Explorer. Always make sure that the Delete browsing history on exit box in your Internet Options is not checked.

  1. Press Windows key + R.
  2. Түрі inetcpl.cpl to open Internet Properties window.
  3. Астында Жалпы tab, and then under Browsing History, make sure the Delete browsing history on exit box in not checked.

Also check to see if there is enough free space on your hard disk

  1. Press Windows key + R.
  2. Түрі inetcpl.cpl to open Internet Properties window.
  3. Астында Жалпы tab, and then under Browsing History, click Параметрлер. Астында Disk space to use, make sure the disk space is set to 250MB, and under Тарих, make sure the Days to keep pages in history is set to 20.
    Ескерту: If you don’t want a webpage history kept, set the number of days to 0.

Please feel free to reply if you face any issue with Windows in future.

Қиянат туралы хабарлау

7 people found this reply helpful

Тамаша ! Пікіріңізге рахмет.

Сіз бұл жауапқа қаншалықты ризасыз ?

Пікіріңізге рахмет, бұл сайтты жақсартуға көмектеседі.

Сіз бұл жауапқа қаншалықты ризасыз ?

When using internet explorer I used to be able to see my search history by clicking on the star in the upper right corner.

That button is also known as the Favorite Center star. Unfortunately, it is a multi-modal feature which only has that one icon. Also, in each mode there can be a remembered View. So, "clicking on the star" does not really give us a good hint about what you should expect to see. <eg>

"View them by day" suggests that you want to see the History tab, with its View set to: View by date. Press Ctrl-Shift-H to be sure that you are seeing the History tab and then check to see what View is showing at the top drop down menu. Change it to View By Date if necessary. Does that help you see what you were expecting to see?


Where Is the Oxbow Quadrangle?

The Oxbow Quadrangle is located along the Idaho-Oregon border in the Payette National Forest. The Oxbow Quadrangle is the formal name of a 7.5-minute series topographic map of the region. In the movie "Last of the Dogmen," the Oxbow quadrangle is located in Montana.

The Payette National Forest is managed by the U.S. Forest Service, and the protected area covers 2.3 million acres in central Idaho. Hell's Canyon, the deepest river gorge in North America, is just west of the forest along the Snake River, which forms Idaho's border with Oregon.

The Oxbow Quadrangle harbors three fugitives in "Last of the Dogmen." Tom Berenger plays a cowboy-type character who must track down the three fugitives, who are believed to be descendants of Native American "dog soldiers" from the Cheyenne tribe of the 1860s.


Бейнені қараңыз: 盤點中國近代失去的領土現在的近況如何能否通過金錢購買失去的領土舊球新說 (Қараша 2021).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos